2.0 TFSI BWE Drehzahlschwankungen im kalten Zustand, TipTronic

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Hallo,

muss jetzt mal in die Runde Fragen, gibt es Jemanden, der auch einen B7 2.0T Quattro mit der 6-Gang TipTronic fährt?
Meiner macht leider immer noch Probleme, im kalten Zustand fahre ich z.B. im 4. Gang mit 50 km/h und ca 1700 U/min. Die Drehzahl schwankt dann um ca. 100 U/Min. Sobald ich aufs Gas gehe und beschleunige ist meist nicht viel zu spüren, je nachdem wie stark man beschleunigt.
Wird man sanft schneller merkt man die Schwankungen, tritt man rein ist nichts zu merken und er zieht sauber durch.
Dann schaltet er in 5 und in 6. Überall das gleiche Verhalten, sobald er warm ist, fährt er sich gut.
Manchmal bekommt er auch den Gangwechsel von 4 in 5 und zurück nicht sauber hin und haut die Gänge ziemlich rein.
Auch das Anfahrtverhalten ist nicht wie ich mir das vorstelle.
Er schaltet gefühlt direkt nach dem ich die Bremse loslasse in 2 und dann sanft in 3. Aber der Vorgang von 1 in 2 ist nicht wirklich sauber. Umso mehr Gas ich beim Anfahren gebe, desto sauberer wird es.

Getriebe hat bereits eine Spülung bekommen und es hat leider nichts geändert.

Nun hat zufällig Jemand mal eine Idee woran es liegen könnte?
KGE, SUV und Öldeckel sind gewechselt.

Weiss mittlerweile echt nicht mehr weiter...

[stef]

Die Drehzahlschwankungen sind doch normal, da gibt es schon hunderte Berichte dazu, aber keine Lösung.