Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    03.09.2013

    Benziner 1.8 125, unrunder Motorlauf

    Hi Leute, mein Motor ruckelt im Leerlauf plötzlich extrem.
    Ähnlich wie in diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=NolC7B5uk8c
    Das füllt sich an, als würde das Auto im Sekundentakt Gaz geben.

    Zuvor die Tage ist mir aufgefallen, dass das Auto länger am Standgas hing, obwohl draußen warm ist. Falschluft?

    Hatte jemand ähnliches erlebt? Ich möchte nicht alles Mögliche auf Verdacht tauschen. Dass es die Drosselklappe ist, denke ich auch nicht, das würde eher schleichend kommen. Die Symptome bei meinem Auto sind ziemlich schnell da gewesen. Von der Autobahn runter, an der x-ten Ampel fing es plötzlich an. Bin dann noch weiter gefahren, man merkt nicht unbedingt Leistungsverlust o.ä. Wenn man fährt, bemerkt kriegt man das Rütteln auch nicht mit, weil die Drehzahl hoch genug ist.

    Heute habe ich neue Kerzen eingebaut und Zündfunken geprüft, sieht alles wunderbar aus.

  2. #2
    Benutzer Avatar von BE472
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/FPS

    Ort
    Beckum
    Registriert seit
    08.08.2012
    Falschluft ist nicht unwahrscheinlich. Alle Unterdruckleitungen prüfen, besonders auch Bremsunterdruck. Wenn diese relativ dicke Leitung einen Riß hat, merkt man das sofort. Auch Kurbelgehäuseentlüftung mal prüfen. Kann man die Ansaugkrümmerdichtung sehen, ob da eventuell was mit ist?

    Es grüßt

    Bernhard

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    03.09.2013

    Benziner 1.8 125, unrunder Motorlauf

    Zitat Zitat von BE472 Beitrag anzeigen
    Falschluft ist nicht unwahrscheinlich. Alle Unterdruckleitungen prüfen, besonders auch Bremsunterdruck. Wenn diese relativ dicke Leitung einen Riß hat, merkt man das sofort. Auch Kurbelgehäuseentlüftung mal prüfen.
    Kurbelgehäuseentlüftung war übrigens komplett ab und das wahrscheinlich schon länger, wie der Motor in dem Bereich ausgesehen hat... Wurde vor ca 2 Monaten neu gemacht. Dafür musste der Ansaugkrümmer ab, ich schaue ob es in Frage kommt.

    Noch andere Ideen?

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Zitat Zitat von af_bln Beitrag anzeigen
    Dafür musste der Ansaugkrümmer ab, ich schaue ob es in Frage kommt.
    Noch andere Ideen?
    Erledigt: es ist tatsächlich Falschluft am Ansaugkrümmer. Direkt an der Stelle, wo der am Motor mit zwei Schellen befestig wird. Es ist der erste Zylinder zur Stoßstange hin. Das Loch ist ca. 8mm lang und ist schlitzartig, wahrscheinlic mit dem Schraubendreher reingestochen....Das tolle ist, habe gesehen, dass die restlichen drei Zugänge nur eine Schelle haben, die zweite wurde durch einen Kabelbinder ersetzt... Das werde ich der Freien-Werkstatt aber schwer nachweisen können, ich weiß leider auch nicht wie es zuvor ausgesehen hat...

    Danke für deine Anregung Bernhard. Ich werde schauen, ob ich es mit einer Schelle abgedichtet bekomme.
    Geändert von mounty (29.08.2019 um 19:11 Uhr)

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