Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA

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    Schleifspuren vorne links an Reifen und Radhausschale

    Moin zusammen,

    auf meinem A4 B8 Avant 3.0TDI sind die 19" Doppelspeichenräder mit 255/35/19 montiert.
    Nun ist mir gestern am Radhaus vorne links aufgefallen, dass im vorderen Bereich der Radhausschale ein Loch ist und ebenso der Reifen in etwa diesem Bereich im Profil runtergeschliffen ist.
    Die Lenker sind soweit alle in Ordnung, nichts ausgeschlagen. Ebenso sind zwischen Reifen und Radhausschale mehrere Zentimeter Luft, auch im eingefederten Zustand.

    Folgend Bilder von der Situation.

    Ich hoffe, dass da jemand einen guten Tipp hat, Vielen Dank
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken K1024_20190828_111655.JPG   K1024_20190828_115011.JPG   K1024_20190828_115030.JPG   K1024_20190828_115107.JPG  

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    Ich habe die selbe Reifengröße und auch eine Aufschürfung in der Radhausschale in diesem Bereich. Am Reifen selbst ist bei mir allerdings nichts. Würde mich auch interessieren wie das hinhaut denn auch ich habe paar cm. Luft dazwischen.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

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    Ist die Radhausschale nicht richtig befestigt und wird durch Fahrtwind gegen den Reifen gedrückt?

  4. #4
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
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    CAKA/KMR/MBW

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    2
    Bei mir ist alles fest. An dem kann es nicht liegen.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  5. #5
    Benutzer Avatar von Yannik
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
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    2.0 TDI
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    Also vielleicht sind das 2 verschiedene Probleme.
    Ich hatte die Spuren am Reifen, als meine Querlenker nicht mehr so toll waren.
    Ich denke nicht, dass so ein bisschen Fließ den Gummi so runter bringen.

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Also ich glaube nicht das die Reifen so dermaßen von einer dünnen Radhausschale abgeschliffen werden können, abgesehen davon müsste dann ja immer nur im Kreis gefahren werden mit voll eingeschlagenen Rädern.

    Wobei das schon etwas komisch ist mit den durchgeschliffenen Radhausschalen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
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    25.09.2009
    Entschuldigt, das ich mich noch gar nicht wieder gemeldet habe.
    Den tatsächlichen Grund habe ich nicht gefunden. Nun habe ich neue Reifen montiert und behalte diese im Blick. Keine befriedigende Lösung, aber anders vorerst nicht zu lösen.
    Vermutung einer Werkstatt ist noch vllt ein Karkassenbruch an Teilen des Reifenumfangs.
    Soweit dazu

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