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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    23.08.2019

    Chiptunung, oder OBD-Tuning Unterschiede? 8E/B7 BLB 2.0TDI 16V ohne oder mit DPF

    Hallo Zusammen,

    ich mache dafür ein neues Thema auf weil es wirklich nicht in mein AGR-Thread gehört.

    Meine Frage im Voraus, wo liegt der Unterschied dieser Methoden und warum unterscheidet sich der Preis so gewaltig, wenn das Endergebnis das selbe ist.

    Beispiel: MTM-Tuning = Chiptunung = 140~170/180PS 320~390/400NM Drehmoment = € 800,-
    Reichert-Racing = OBD-Tuning = 140~170/180PS 320~390/400NM Drehmoment = € 300,-/400,-

    Was rechtfertigt das?
    MFG!
    Robby

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Der Name MTM nicht mehr und nicht wengier. Beides wird per OBD geschrieben

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    23.08.2019
    Ich habe hier im Forum gelesen, dass es teilweise Tuner gibt, die das bereits für € 200,- / 250,- machen.

    Gibt es solch einen Tuner auch in der Gegend von Ulm.

    Reichert wäre ja in der Nähe, sollte er es an meinem für 300,- machen, kommt es nicht auf die 100,- an, aber auf der Seite ist nicht ersichtlich, bei welchem Motor er 300,- und bei welchem 400,- verlangt.

    200,- mehr oder weniger macht schon was.

    Also bitte par Beispiele von Tuner aus dem Raum Ulm.

    Vielen Dank im Voraus!

    P.S. Reichert ist doch nicht in der Nähe, deswegen bräuchte ich um so mehr Infos zum Tuner meiner Gegend.
    Geändert von RobbyA4B7 (27.08.2019 um 18:09 Uhr)

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA

    Registriert seit
    11.09.2010
    Der Output der files sagt erstmal nichts über die Qualität der Files aus! Zumindest nicht in dieser Optimierungsstufe.

    Grüße

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    23.08.2019
    Tut mit leid, ich verstehe nicht.

    Das File macht den Output und wie du sagst, bei der Optimierungsstufe wird wahrscheinlich nicht arg viel mehr gemacht, als mehr Luft und mehr Sprit zugeführt, sprich Ladedruck erhöht, soweit dass eben mit den Serienbauteilen möglich ist.

    Was macht dann die Qualität? Also gerade bei der Optimierungsstufe?

    Gibt es hier im Forum eine Liste von Tuner, weswegen ich keine Antwort bekomme, oder kennt hier im Raum Ulm wirklich niemand?
    MFG!
    Robby

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    https://www.turboperformance.de/ulm

    Frag mal bei denen an.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von RobbyA4B7 Beitrag anzeigen
    Gibt es hier im Forum eine Liste von Tuner, weswegen ich keine Antwort bekomme, oder kennt hier im Raum Ulm wirklich niemand?
    Die Liste hast du aber schon gesehen oder?
    https://www.a4-freunde.com/forum/sho...nerliste/page5
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Bei Turboperformance lese ich nichts von Gutachten, wie soll das mit der Eintragung funktionieren?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Gutachten steht auf der Seite auf Anfrage. Wobei ich dazu beim TE nichts gelesen habe.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Schwarzenbach Saale
    Registriert seit
    22.10.2007
    TP hat mir damals auch ein Gutachten angeboten für 200€ mehr.

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    23.08.2019
    Super danke! und nein die Liste habe ich auch noch nicht gesehen, aber genau sowas hab ich gesucht!

    Vielen Dank!
    MFG!
    Robby

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    23.08.2019
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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ID:	334543

    Hallo Zusammen,

    das ist an meinem Turbo angeflanscht, da es zu meiner Zeit in der Werkstatt noch keine DPF gab, weiß ich nicht, was genau das an meinem Turbo ist.
    MFG!
    Robby

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Das wird der Oxi Kat sein
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  14. #14
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    23.08.2019
    Also hab ich kein DPF?
    MFG!
    Robby

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Der BLB hat keinen Dpf.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  16. #16
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    23.08.2019
    Ja das dachte ich auch, laut Leitfaden, Wiki usw. steht überall DPF: ohne, aber als ich mal nachgefragt habe hieß es, er hat einen, aber dann wohl doch nicht, worüber ich nicht wirklich verärgert bin, da ich zwischendurch doch mehrere Kurzstrecken fahre.
    MFG!
    Robby

  17. #17
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA

    Registriert seit
    11.09.2010
    Du hast keinen DPF verbaut, ist der KAT.

    Grüße

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Mal aus dem Nähkästchen.... Die Standardfiles sind doch alle gleich. Solange sich nicht jemand selbst hinsetzt und ne File bastelt, ziehen die allermeisten "Tuner" die Datei, die Dir verkauft wird, aus der gleichen Datenbank, und die ist meist über MTM verknüpft. Der Preis für ein File liegt dabei bei knapp 50 Euro. Bei aktuellen Kfz vermutlich etwas mehr. Alles was im Verkauf dann darüber geht, freut das Konto des Verkäufers.

    Was zahlt man also bei ner Standardfile ohne Tüv? 50 Euro für den Download, soweit noch nicht auf dem Rechner des Verkäufers. Dann anteilig Kaufpreis, die "Abnutzung" des Flashers(Byteshooter und Co) und die Arbeitszeit des Verkäufers. Muss jeder selbst entscheiden, wieviel er ausgeben will.

    Soll es mit Gutachten sein, wird man nicht umhin kommen, dort zu kaufen, wo ein Gutachten angeboten wird. Das sind meist die bekannten Namen.

    Chiptuning, Obd Tuning, Kennfeldoptimierung usw... alles Begriffe für den gleichen Prozess und - wenn nicht individuell abgestimmt wird, was bei Standardkfz eh meist unnôtigen Aufwand bedeutet - im Grunde auch das gleiche Ergebnis und den selben Datensatz bedeutet. Ich amüsiere mich immer, wenn im Fratzenbuch in bestimmten Gruppen Leute abfällig vom Chiptuning reden, aber die Kennfeldoptimierung total toll finden, weils ja soo viel besser ist... Nunja.

    Gutachten für 200Euro mehr... Klar, das muss dann bei Mtm oder Sls zugekauft werden.
    Geändert von Perry Rhodan (05.09.2019 um 23:22 Uhr)

  19. #19
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Audi S4 8K/B8
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    Limousine
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    2009
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    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

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    66125 Saarbrücken
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    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Die einzigen weiteren neben MTM die mir bekannt sind, die wirklich selbst "schreiben" bzw. sich die Mühe machen zu prüfen was sie machen, ist ABT und SKN.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
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    Baujahr
    2005
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

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    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Naja und jeder der selbst schreibt müsste, um ein Gutachten anbieten zu können, für jede Abstimmung ein Abgasgutachten erstellen. Ergo kaufen alle beim Gleichen.

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