Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Crashpilot
    Gast

    Hardware am 2.0TFSI mit IHI

    Hat eigentlich jeder IHI Turbolader den Dämpfer am Outlet verbaut ?
    Auf dem Bild sieht man den Turbo vom A4/B8 ... könnte sich der Dämpfer links im Auslass befinden?
    Wollte jetzt nicht die ganze Stoßstange wieder demontieren.
    Inlet kann man nicht umbauen, Platte am DK-Stutzen auch nicht.

    Was für Möglichkeiten habe ich noch, um Drehmoment und Leistung zu beeinflussen ?

    Ich habe bereits eine Stage2 Software mit 3" AGA ab Turbo und LLK !

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    Lader vom r20 drauf.
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  3. #3
    Crashpilot
    Gast
    Zitat Zitat von taz Beitrag anzeigen
    Lader vom r20 drauf.
    Da ich nicht weiß, was das ist, tippe ich erst mal auf Verarsche. Aber ich weiß ja, von wem es kommt.
    Lader-Upgrade ist erst mal außen vor .. kommt vielleicht nächstes Jahr.

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Mit dem R20 meint @taz den Golf6 R20 der in Serie mit 270 Ps aufwartet.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Der Zusatz wäre zunächst hilfreich gewesen. Hatte es auch nach googlen vermutet. Aber zum Tausch es Laders, einfach tauschen wird doch sicher nicht sein? Zumal der bereits ne Sw drauf hat.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    Zitat Zitat von Crashpilot Beitrag anzeigen
    Da ich nicht weiß, was das ist, tippe ich erst mal auf Verarsche. Aber ich weiß ja, von wem es kommt.
    Lader-Upgrade ist erst mal außen vor .. kommt vielleicht nächstes Jahr.
    10 Sec Googlen auf 'R20 turbolader' und es ist klar welchen Lader hier gemeint wird...
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Schwarzenbach Saale
    Registriert seit
    22.10.2007
    Zitat Zitat von malanca Beitrag anzeigen
    10 Sec Googlen auf 'R20 turbolader' und es ist klar welchen Lader hier gemeint wird...
    Wenn ich genau danach suche dann kommen bei mir Lauter Nissan Terrano II Sachen auf der ersten Seite. Sicher das nicht der vom Golf gemeint ist?

  8. #8
    Crashpilot
    Gast
    Zitat Zitat von Vader Beitrag anzeigen
    Wenn ich genau danach suche dann kommen bei mir Lauter Nissan Terrano II Sachen auf der ersten Seite. Sicher das nicht der vom Golf gemeint ist?
    Genau das kam bei mir auch raus .. Nissan Terrano und ein Radlader
    Vielleicht meint er ja auch das: http://www.hgp-turbo.de/vw-golf-vi-r.html

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    logisch golf r. Hier der Baukasten.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Folie_831000.jpg 
Hits:	35 
Größe:	74,5 KB 
ID:	334448Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Folie_639000.jpg 
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Größe:	58,1 KB 
ID:	334449
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  10. #10
    Crashpilot
    Gast
    Der Turbo vom Golf R passt aber nicht, da die Anschlüsse in andere Richtungen zeigen

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002
    Umfräsen lassen.
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  12. #12
    Crashpilot
    Gast
    Ich kann mir für 1300€ meinen IS20 auf IS38 umbauen lassen.
    Das wird sicherlich auch noch kommen.

    Aber mir geht es darum, was ich so noch machen kann.
    Turboinlet hat schon den vollen Durchmesser, kann ich höchstens von Kunststoff auf Silikon tauschen.
    Turbooutlet, Dämpfer ja/nein ?
    Die Schläuche zum/vom LLK sind schon aus Alu.
    Air-Intakes gibt´s nur welche ohne TÜV.

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