Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
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    Audi S4 8H/B7
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    Avant
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    2007
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    MKB/GKB
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    S4 Cabrio Umbau von rechts auf linkslenker

    Hallo zusammen!
    Gibt es hier jemanden, der schon mal ein A4/S4 B7 oder 8H Cabrio von rechts auf linkslenker umgebaut hat?

    Wollte ihn eigentlich schlachten, da ich den Motor haben wollte. Aber jetzt wo er auf dem Hof steht ist es eigentlich zu schade!

    Gruß Olli

  2. #2
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    -gelöscht-
    Geändert von Sulaco (16.08.2019 um 20:58 Uhr)

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Audi A4 8D/B5
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    Wenn du wirklich diesen Aufwand betreiben willst, solltest du dich vorher informieren, ob du den dann überhaupt zugelassen bekommst

  4. #4
    Benutzer
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    Audi S4 8H/B7
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    Da ich den Aufwand noch nicht so genau weiß, sondern Immoment nur mutmaßen kann, habe ich ja hier meine Frage gestellt.
    Um die Zulassung geht es denn später. Sollte ja aber kein Problem sein wenn alles mit original teilen umgebaut ist. Davon abgesehen, steht ja auch nirgends in den Papieren, ob links oder rechtslenker.
    Aber wie gesagt, darum kümmer ich mich später.

  5. #5
    Crashpilot
    Gast
    Das passt doch alles überhaupt nicht .. abgesehen davon, dass Lenkung und Elektrik auf der falschen Seite sind und Du alles auf die linke Seite bauen musst, ist die Batteriekonsole z.B. geschweisst. Die Querwand ist gleich, also alle Löcher da.

  6. #6
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    Audi S4 8H/B7
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    Deshalb ja meine Frage! Was ist denn genau „Alles“???
    Lenkung (bei gleicher Spritzwand) und kabelbaum umbauen ist ja jetzt nicht das Riesen Problem denke ich. Zumindest für diejenigen nicht, die schon Zb. Motorenumbauten gemacht haben.
    Notfalls muss man sich den vom linkslenker besorgen.
    Aber wo gibt es denn noch Probleme?
    Zb. Warum muss die Batterie umgebaut werden?

  7. #7
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    Ich vervollständige mal ein wenig:
    Amaturenbrett inklusive Airbag, Lenkgetriebe, komplette Heizungsanlage, Türsteuergeräte vorne sammt Verkablung, Fensterheberschalter, Pedalerie samt Elektrik, Scheinwerfer.

    Zu klären wäre dann noch, wie es sich mit den Crashsensoren in der Tür / Ansteuerung des Seitenairbags aussieht.
    Nicht das es links knallt und rechts auslöst...
    Geändert von Sulaco (17.08.2019 um 21:31 Uhr)

  8. #8
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    Audi S4 8H/B7
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    Armaturenbrett inklusive Airbag und Heizung ist klar. Lenkgetriebe auch.
    BKV und kabelbaum versetzen. Türverkleidungen tauschen. ABS kann eventuell bleiben denke ich, wenn man die Leitungen verlängert bekommt.
    Das ist bis jetzt das, was ich mir so gedacht habe.
    Ist da noch mehr?

  9. #9
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    mach doch einfach mal ein Bild vom Motorraum und vergleich direkt mit dem Linkslenker
    dann sieht man schonmal die offensichtlichen Sachen
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  10. #10
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Wenn er Memory hat und das nur auf der Fahrerseite, brauchst auch noch Sitze. Dann kommts noch drauf an wie das mit den Sitzbelegungssensoren aussieht. In aller Regel is im Fahrersitz nämlich keiner sondern nur auf der Beifahrerseite. Hat auch was mit der Airbagauslösung zu tun. Das müsstest dann auch noch wechseln.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Und wie sieht die Schaltung aus?
    Was ist mit Bremskraftverstärker etc?
    Nach dem Umbau hast du keine ABE mehr

  12. #12
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Wieso? Ob der Krempel rechts war oder nun links is der BE wurscht. Weder im Brief noch im Schein ist hinterlegt ob es ein Rechts oder Linkslenker ist.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von BE472
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    kein Audi A4/S4
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    An der Fahrgestellnummer läßt sich erkennen, ob es ein Rechtslenker ist, und die steht in Brief und Schein.

    Ein Kollege hat vor 2 Jahren einen urquattro auf Linkslenker umgebaut, mit Hilfe eines Schlacht-Audi80. Bei dem Fahrzeug war die Stirnwand allerdings gleich und der hatte den ganzen Elektro-Schnickschnack nicht. Was ich damit sagen will ist, dass es grundsätzlich zulassungsfähig ist. Aber leichter geworden ist es sicher nicht.

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