Das Scheinwerferglas hat Mini Risse is natürlich unschön, frage is wie man das in den Griff bekommt!?
@sebi Sehe ich nicht als Erlöschen der BE. Er wechselt eine kaputte gegen eine neue Scheibe des gleichen Types aus. Anders wäre es, wenn in diesem Zuge z. B. das Inlay lackiert wurde.
Wobei die B7 Teile doch gerade sehr günstig sind. Daher fraglich ob es den Aufwand wert Ist und man nicht gleich den Scheinwerfer tauscht.
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Mal kurz die Eckdaten:
S4 Nr.1: 166 tkm gelaufen, Motorblock nachweislich vor 35 tkm bei Audi neu, kein Ölverbrauch, Tiptronic, Privat
S4 Nr. 2: 204 tkm Ketten, Spanner, Zylinderkopfdichtung usw. vor 25 tkm nachweislich neu, Schalter, Händler mit Gewährleistung
Beide super nett und alle Fragen vernünftig beantwortet, sehr hilfsbereit, also sehr gutes Gefühl
Was meint ihr? Ausstattung und Preis absolut vergleichbar...Achso: beide haben eine lückenlose und nachvollziehbare Historie!
Geändert von Marc79 (14.09.2019 um 23:22 Uhr)
Welche Farben?
1 ist sprintblau
2 ist Brilliant schwarz
Und Vorbesitzer beide 3...
Dann definitiv Nr.2.
Danke für deine Meinung, Herz sagt 2., Verstand wegen Motorblock eher 1. 😬
Wegen Scheinwerferglas: Wenn ich da einen besorge, kommt es da drauf an, dass ich einen Xenonscheinwerfer nehme, oder halt nur irgendeinen wo das Glas in Ordnung ist?
Teuer sind die wirklich nicht mehr...
Und zum Heckklappenschloss, das zwar noch funktioniert aber eine „Rattergeräusch“ macht: Was kommt da evtl. auf mich zu um das hinzubekommen?
Dank Euch!
Preise gleich quasi, wie gesagt, der 2. Hat mehr ein Solardach statt Glasdach bei 1. und Rollos in den Türen und noch Alcantara statt Volleder, was ich angenehmer finde.
Is halt einmal Tiptronic und der 2. Schalter...
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Ob 1 oder 2 dürfte ausser Geschmackssache auch ausschlaggebend sein ob du vor hast viele oder eher weniger Kilometer zu fahren.
Was die Scheinwerfer angeht habe ich selber auch Probleme, jedoch mit von innen angelaufenen Scheinwerfern. Hab mich selber schon mit dem ein oder anderen hier im Forum unterhalten diesbezüglich und auch viel gelesen und verglichen. Für meinen Teil bin ich zu dem Schluss gekommen da nicht am falschen Ende zu sparen und mir einen Satz neue zu kaufen, die gibt es aktuell in der Bucht für 720€ + Versand (Set) in Erstausrüsterqualität. Muss aber jeder für sich selbst entscheiden. Was du evtl macchen solltest wenn du die Dinger eh schon ausgebaut hast ist das Gestänge der LWR zu wechseln da dieses in dem Alter gerne mal Zicken macht mit sporadischen Fehlermeldungen, zumindest bei mir 1 bis 2 mal im Monat.
bei dieser Auswahl würd ich zum Handrührer greifen
der fährt sich einfach netter als der olle Automat
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
Bin der selber Meinung. Und schwarz ist so eine undankbare Farbe, nur Mut zum Blau.
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Was kostet eigentlich etwa eine Kupplung wenn die neu muss? Und wie ist das etwa mit der Haltbarkeit?
Hab eine Tendenz 😁
Moin,
nichts für Ungut aber das ist ja hier wie bei einer RTL Samstag Abend Show, wo die Entscheidung elendig hinausgezögert wird
Ich wünsche dir, das du die richtige Wahl triffst und lange Spaß am S hast!!! Und das wir bald endlich Bilder sehen
Liebe Grüße
Entspann Dich😂
Nehme den Schwarzen! Bilder etc. Folgen dann, Abholung kann bis 2 Wochen dauern...TÜV und ein paar Kleinigkeiten und dann noch 400 KM Anfahrt...🙄
Herzlichen Glückwunsch
Dankeeeeeee!
Und fettes Danke an Alle die sich hier beteiligt haben mit meiner Suche...Boah freu ich mich auf die Olle Kiste 😂😂😂!
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