Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von Audi Dreams
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
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    Audi A4 B5 Kotflügel, Facelift an VFL montieren, Nachbauten qualitativ okay...?

    Hallo Leute,

    wollte mal Eure Meinung zum Thema Aftermarket Kotflügel von eBay & Co. haben.

    Passen Facelift Kotflügel an einem VFL sprich wegen der Zierleisten mittig und unten, da ich ja einen 98er VFL besitze und dieser mit Facelift Scheinwerfern usw alles auf Facelift umgebaut wurde.

    Das die Seitenblinker beim Facelift anders sind ist mir bewusst, also die müsste ich dann eh auch neu kaufen.

    Wie sieht Ihr das mit die Qualität vom Blech und der Passgenauigkeit von solchen Teilen aus und wie sind Eure Erfahrungen mit solchen Teilen? Frage weil man ja auch liest kam zerbeult in Wellaform an usw.

    Scheinbar gibt es ja verzinkte Nachbauten, aber auch welche die nicht verzinkt sind.

    Möchte mir wohl 2 neue besorgen da es hier und da an typischen Stellen Rost gab der von außen nicht sichtbar war und ich da nicht umbedingt Neulack auf diese alten Kotflügel machen wollte. Lack und Arbeit usw kostet ja alles und es soll ja nicht nach 2-4 Jahren der Rost durch blühen.

    MfG
    Audi A4 B5 Avant 1.8T AEB mit ABT Software auf 142KW eingetragen
    Audi Cabrio Typ 89 mit 2.3L NG2 - 5 Zylindermotor

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

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    Die FL-Kotflügel kannst du 1:1 montieren. Die mittlere Zierleiste beim FL ist breiter, die schmale vom VorFL kannst du aber problemlos montieren. Die untere Zierleiste passt vermutlich auch, hab selbst diese aber bei meinem MJ97 mangels Türleisten nicht montiert.

    Qualität ist glaube ich ein Glückgriff, ich hatte meine wirklich guten Nachbauten vom örtlichen Teilehändler, Hersteller leider nicht mehr bekannt.
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Audi Dreams
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
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    Vermute auch das die untere Leiste am Schweller wohl passen sollte. Sieht zumindest auf den ersten Blick auf den Bildern von solchen Neuteilen identisch aus.

    Aber ist schon mal gut zu Wissen das die andere Leiste dran passt.

    Ein Kumpel hatte für den Einser BMW seiner Frau auch so einen eBay Nachbau (Motorhaube) gekauft und diese passte wirklich gut. Wird sich denke ich mal in 2-4 Jahren zeigen ob das Blech gut ist und wann sein Neulack eventuell Blasen schlägt wenn überhaupt.

    Danke schon mal für die Info.
    Audi A4 B5 Avant 1.8T AEB mit ABT Software auf 142KW eingetragen
    Audi Cabrio Typ 89 mit 2.3L NG2 - 5 Zylindermotor

  4. #4
    Benutzer Avatar von Audi Dreams
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    1998
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    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

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    49565 Bramsche
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    Gibt es hier keine Beruf KFZ'ler die eventuell mal was zu irgendwelchen Firmen die Kotflügel nachbauen sagen können???

    Mein KFZ'ler meinte nur Finger weg von Van Wezel....die würden überhaupt nicht passen aber so auf die schnelle konnte dieser mir auch keine anderen Hersteller nennen.

    MfG
    Audi A4 B5 Avant 1.8T AEB mit ABT Software auf 142KW eingetragen
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

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    02.07.2007
    Warun keinen gebrauchten vom Verwerter? Da gibt's dann keine Experimente wegen Passform und so.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  6. #6
    Benutzer Avatar von Audi Dreams
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1998
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    MKB/GKB
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    Weil meine am 97 und 98er außen auch noch sehr gut waren und dann beim runternehmen sah es ganz anders aus. Vor allem auf der Beifahrer Seite unten dann hinter der Radhaus Schale.

    Aber das mit dem Verwerter ist natürlich auch super da man sieht was man kauft...

    Werde wohl mal hinfahren demnächst..

    Ist nur immer das Ding ob gerade A4 B5 auf dem Platz stehen.

    MfG

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    Audi A4 B5 Avant 1.8T AEB mit ABT Software auf 142KW eingetragen
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Audi A4 8D/B5
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    Zitat Zitat von Fernmelder Beitrag anzeigen
    Warun keinen gebrauchten vom Verwerter? Da gibt's dann keine Experimente wegen Passform und so.
    Weil du nur noch verrosteten Schrott bekommst. Originale Kotflügel bekommt man noch bei Audi kosten 250 Euro pro Stück
    Geändert von Black_A4 (10.08.2019 um 09:02 Uhr)

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von NiCo_quattro
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    Audi A4 8D/B5
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    Seh das genau so wie Black_A4. Entweder neue originale, die passen so wie sie passen müssen, oder einfach die alten dran lassen und fertig.

    Hab mir auch zwei Nachbau- Kotis dran geschraubt weil ich die geschenkt bekommen hab. Zur A- Säule hin passen die nicht, die Versenkung für den Seitenblinker ist viel zu groß und schief und die vFl Blinker rasten nicht richtig ein.
    Könnt mich jedes mal total aufregen über meine Dummheit.

    Gesendet von meinem ZTE A2017G mit Tapatalk

  9. #9
    Benutzer Avatar von Audi Dreams
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    Ich werde mal schauen was die Verwerter so haben, denn da sieht man ja auch was man bekommt, und ob die Teile wirklich frei von Beulen usw. sind. Alles andere bringt glaube ich bald nichts.
    Was nützt einen ein Neuteil wenns nicht passt oder es aber gefühlte Tausend kleinen Ditschen drin hat.
    Spacheln klar geht, aber dann kann man auch alte Teile dran lassen und die überarbeiten. Die passen dann wenigstens vernümftig.

    Eilt ja nicht, zur Not werden die alten lackiert und wenn ich mal bessere bekomme muss der Kumpel noch mal ran für einen Kasten Bier. Ist nur schade um die Arbeit und um die Kosten für Lack, Kabine und Bier

    Das mit den orginalen ist gut zu Wissen. Hätte gedacht das die über 300 Euro das Stück kosten.
    Werde die Tage mal schauen Wie der Kotflügel auf der Beifahrerseite beim 98er 1.8T aussieht. Wenn der noch gut ist würde ich evtl glatt nen orginalen neu kaufen.

    Werde auf jeden Fall diese Keile die hinter der Radhauschale sitzen bei beiden Audis entfernen. Scheiß was auf auf irgendwelche Geräusche aber diese Übeltäter sind verantwortlich für viele rostige Kotflügel.

    MfG
    Geändert von Audi Dreams (11.08.2019 um 14:59 Uhr)
    Audi A4 B5 Avant 1.8T AEB mit ABT Software auf 142KW eingetragen
    Audi Cabrio Typ 89 mit 2.3L NG2 - 5 Zylindermotor

  10. #10
    Benutzer Avatar von Audi Dreams
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    Also beim Verwerter ist hier aktuell nichts zu bekommen. Eilt aber auch nicht.

    Orginale bei Audi kosten inzwischen das Stück 268 Euro und es gibt noch noch die vom Facelift für beide Seiten.

    Fürs VFL Modell gibt es nur noch die rechte bzw Beifahrerseite. Preis ist gleich...

    Nun ja dann muss ich mal schauen was ich da mache.

    MfG
    Audi A4 B5 Avant 1.8T AEB mit ABT Software auf 142KW eingetragen
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  11. #11
    Benutzer Avatar von Icke87
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    Audi A4 8D/B5
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    2000
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    ANB

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    Kreis Heilbronn
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    Schau bei eBay Kleinanzeigen, da sind immer welche drin. Auch wenn du ein paar km mehr fahren musst, es lohnt sich trotzdem zu suchen und mal hin zu fahren. Die von Audi sind zwar Rostfrei, aber auch nur Grundiert. Lackieren kommt also auch noch hinzu.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von BE472
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    MKB/GKB
    x

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    Beckum
    Registriert seit
    08.08.2012
    Auch den linken VFL-Kotflügel gibt es noch zum genannten Preis, allerdings bei Audi Tradition. Den müßte Dein Freundlicher trotzdem bestellen können.
    Geändert von BE472 (21.08.2019 um 14:43 Uhr)

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