Guten Tag zusammen,
ich bin neu hier, aber das was ich bisher gelesen habe, hat mich davon überzeugt, dass hier viel kompetenz im Forum unterwegs ist.
Zu meiner Situation:
Ich bin Berufspendler und fahre jeden Tag ca 150 km. Momentan mache ich das alles mit einem Ford Focus Bj 2004.
Da ich mich nach mehr Leistung und mehr Comfort sehne, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen, Liebäugel ich mit einem A4 B6. Da ich in den nächsten 2-3 Jahren vorraussichtlich wöchentlich von Köln nach München fahren muss suche ich also eine "Kilometerhu**"
Mein Nachbar hat sogar zwei B6 in seinem Besitz. Ein Diesel mit 180 PS und manueller Schaltung. 330.000 km Gelaufen. Kupplung muss erneuert werden, ansonsten steht er gut da. (Sieht man von der abgewohnten Inneneinrichtung einmal ab) Lohnt es sich diesen für ca 2.500€ (inklusive Reperaturen) zu kaufen um die besagten strecken zu fahren? Oder ist in diesem Stadium ein Reperaturmonster vorprogrammiert?
Der zweite ist ein Benziner, Handschaltung, PS weiß ich momentan nicht, aber 220.000 km runter und umgerüstet auf LPG Autogas. Kann man diesen alten Benzinern eine ähnlich Lange Haltbarkeit zumuten wie den Dieselaggregaten? Ist die LPG Umrüstung womöglich Schädlich?
Zu meinem Nachbarn ist zu sagen, dass er sehr ehrlich ist und mir keinen schei** verkaufen würde. (einfach hinnehmen )
Option drei wäre ein im Internet angebotener A4 Diesel mit 150.000 km, 155PS , Automatik, Scheckheftgepflegt, fast voll ausgestattet. Allerdings soll "bevorzugt" an Gewerbe verkauft werden. Kostenpunkt 2500€
Was sagt ihr dazu? kommt überhaupt eines davon in frage, bzw dieses Modell im allgemeinen!?
Ich hoffe auf eure Meinungen und Ratschläge
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