Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF

    Registriert seit
    29.07.2019

    Umbau auf xenon

    Hallo ich hätte mal eine kurze Frage zum Umbau von halogenscheinwerfern auf xenon .
    Gibt es von irgendjemandem eine detaillierte Umbauanleitung ggf. Mit Bilder wenn ja wäre super wenn man mir nen link dazu geben könnte oder mir jemand eine pn schickt
    Danke schonmal im Vorhinein

  2. #2
    Nordie
    Gast
    Ich hatte damals auch drüber nachgedacht umzurüsten.

    Was du brauchst:
    - Xenonscheinwerfer (es reichen hier nicht nur normale Linsenscheinwerfer) - gibt es, glaube ich, nur die Originalen + SG, Brenner,...

    - Schweinwerferreinigungsanlage: ob es eine Nachrüstlösung für die Standardstoßestange gibt weiß ich nicht. Ansonsten halt eine Originale Stoßstange plus Düsen etc.
    - automatische LWR

    Wie es dann mit Abnahme etc. aussieht weiß ich leider nicht. Besonders, da du ja ein VFL fährst, den es ja nicht mit Xenon gab.

    Ich hatte mich damals dann dagegen entschieden, da mir Aufwand/Kosten und Nutzen nicht im guten Verhältnis zustehen schienen.

    So mein Wissensstand zum Thema

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Nordie Beitrag anzeigen
    Wie es dann mit Abnahme etc. aussieht weiß ich leider nicht. Besonders, da du ja ein VFL fährst, den es ja nicht mit Xenon gab.
    Man brauch keine TÜV Abnahme wenn alle Bedingungen eingehalten werden, Also SWR und ALR. Auch im Vorfacelift Bj 98 gab es in den ersten S4 Xenon.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2014
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CSUA/NYM

    Registriert seit
    11.06.2019
    So wie schon geschrieben, benötigt man die Scheinwerfer vom Facelift.
    Bei denen ist aber der Blinker schon mit dran und nicht mehr extra.
    Von der Form passt das alles, außer am Kotflügel muss im nicht sichtbaren Bereich ein Stück Blech weggeschnitten werden.
    Das ist der Halter für die aktuellen Blinker. Dieses Blech stört bei den Xenon.
    Oder Kotflügel vom Facelift nehmen.

    Oder Xenon vom S4 '98, der hat die Blinker noch extra.

    Die SWR kannst in deine Stoßstange einbauen.
    Die Abdeckungen liegen ja über den Ausschnitten. Da sieht man dann einen unsauberen Schnitt nicht.


    Du kannst das ganze ohne Abnahme machen, da alles Original, wird keiner beim TÜV etwas merken oder dazu sagen.

    Rechtlich ist das anders.
    Du nimmst eine Veränderung vor, mit der dein Auto nicht ausgeliefert wurde.
    Und in deinem Fall gab es das sogar nie.

    Hatte mal Xenon in einem Touran 1T1 nachgerüstet. Dort gab es das ja.
    Min Vorfeld beim TÜV nur mal aus Neugier gefragt.
    Und da kam dann die obige Antwort.

  5. #5
    Nordie
    Gast
    Wenn man Originalteile nimmt und das Fahrzeug so mit Xenon verfügbar ist/war, passt das TÜV-mäßig.

    -> du müsstest also Originalscheinwerfer vom S4 '98 nehmen

  6. #6
    Benutzer Avatar von Icke87
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Kreis Heilbronn
    Registriert seit
    01.06.2018
    Das einfachste wäre eine Fahrzeug als Schlachter zu holen, dort die Kabelbäume, Steuergeräte und Teile (LWR-Gestänge usw.) auszubauen und bei dir einzubauen.
    So habe ich das auch gemacht und konnte meinen Wagen für 500€ umbauen und hatte noch einige Extras mehr was ich verwenden konnte. Denke wenn alles Original ist und funktioniert, wird die Eintragung, die ich als Sinnvoll sehe, kein Problem sein.

    Lg Chris

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mingblue
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR / DDU

    Ort
    Bremen
    Registriert seit
    03.10.2008
    Zitat Zitat von Nordie Beitrag anzeigen
    Wenn man Originalteile nimmt und das Fahrzeug so mit Xenon verfügbar ist/war, passt das TÜV-mäßig.

    -> du müsstest also Originalscheinwerfer vom S4 '98 nehmen
    Genau. So mache ich meinen Xenon Umbau an meinem 98er A4 auch. Mit orginalen Scheinwerfern vom S4 VFL (wobei es können auch FL Scheinwerfer sein). Dann noch eine orginale SWRA, welche ich schon liegen habe in Verbindung mit einer Stoßstange, welche schon orginal die Düsen verbaut hatte.

    Werde mir dann von Kufatec wohl dieses Set für die ALWR bestellen:
    https://www.kufatec.com/de/audi/a4/a...di-a4-b5-34494

    Gruß Martin
    Audi A4 B5 1.8 ADR/DDU MJ98 & Audi A4 B6 1.8T BFB MJ04 & Audi A8 D2 3.7 AKC/ENT MJ02

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ALF

    Registriert seit
    29.07.2019
    Kurze Frage hab ich noch hab die Anleitung von g wittenauer ( http://www.guido-wittenauer.de/nachruesten.html) hergenommen wo klemme ich die Leitung 56b Abblendlicht an oder eher gesagt wo nehm ich das Signal her ? dazu was hatt es mit der fliegenden Sicherung 40 ampere Sicherung auf sich und Achja noch eins ich habe jetzt aktuell das Relais *603 das müsste ja auch gehen ?

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