Hallo zusammen,
mein BPW hat seit kurzem ein massives Problem mit Qualmbildung besonders im Leerlauf. Nach kurzer Recherche bin ich drauf gekommen, dass die AGR-Rate im Leerlauf manchmal viel zu hoch ist (mehr als doppelt so hoch als Sollwert). Also habe ich vorhin ein neues AGR-Ventil eingebaut und die Grundeinstellung mit VCDS durchgeführt.
Das Problem besteht aber wohl immernoch. Fehlerspeicher ist leer, auch bezüglich AGR.
Hat jemand einen heißen Tip für mich?
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