AGR-Ventil tauschen / reinigen - Anleitung

[Chris-K]

Hallo zusammen,

seit kurzem verliert mein A4 Avant 2.0 TDI Bj. 12/14 ordentlich an Leistung. Habe lt. Serviceheft den CNHC Motor.

Lt. Fehlerspeicher treten die folgenden Fehler auf:
- 7140 CAN-Bus
- 4698 CAN-Bus
- 4699 CAN-Bus

- 4531 Kühlerlüfteransteuerung 1
- 4795 Luftmassenmesser
- 4817 Ansaugsystem undicht
- 19225 Ladedruckregelung
- 25710 Ladedruckregelung

Ich vermute, dass es am Abgassrückführungsventil liegen könnte. Nachdem ich den Wagen neu starte ist der Leistungsverlust für eine kurze Zeit weg, aber tritt dann in der selben Form wieder auf. Die gelbe Leuchte blinkt.

Habe hier die Suchfunktion geqäult, allerdings keine Ein- oder Ausbausnleitung für meinen Typen gefunden.

Könnt ihr mir helfen?

Wo sitzt das AGR-Ventil und was muss ich alles demontieren, um da ran zu kommen?

Dank euch vorab. Wäre für jede Hilfe dankbar.

[Chris-K]

Hat denn hier wirklich niemand einen Tipp?

[Nold]

Hallo,
schau mal hier:
https://www.a4-freunde.com/forum/sho...&highlight=agr

Bin nicht sicher ob dein CNHC änlich aufgebaut ist. Manchmal ist es nur ein kleines Rohr das anders gewinkelt ist. Das AGR findest du links unter der Kunststoffhaube. Direkt über den Krümmer zum DPF.

[Chris-K]

Habe jetzt die Drosselklappe und das AGR-Ventil ausgebaut sowie gereinigt. Der Fehler ist immer noch da. Nach erneutem auslesen des Fehlerspeichers zeigt mir dieser jetzt „Leckluft im Ansaugsystem“ an. Andere Fehler werden nicht mehr angezeigt.

Könnte eventuell nur ein Schlauch undicht oder eine Schelle lose sein?
Wollte jetzt mal alle nach und nach absuchen, aber weiß nicht welche Schläuche da alles zugehörig sind. Deshalb die Frage:

Hat hier vielleicht jemand eine Explosionszeichnung vom Ansaugsystem inkl. aller Schläuche?


Denke, dass mir das weiterhelfen würde.

[The Black Cat]

Geh einfach vom Turbolader dem Druckschlauch hinterher alles ab. Vom Lader zum LLK und weiter zur Drosselklappe. Wenn da was undicht ist sieht man das daran das der Schlauch / Übergang deutlich Ölfeucht ist.

[Chris-K]

Nix gefunden, aber weiß auch nicht ob ich alles abgesucht hab. Befürchte, dass vllt iwo ein Marder herumgeknabbert hat.

Hat jemand eine Explosionszeichnung vom Ansaugsystem??? Die Werkstatt meinte, dass sie jeden Schlauch nachgucken müssten und das natürlich entsprechend Kosten wird.

[Nold]

Hat jemand eine Explosionszeichnung vom Ansaugsystem???

Habe ich hier 2 x gepostet. Wurde offensichtlich 2 x gelöscht. Ohne Kommentar?!?

[fctriesel]

@Nold

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[Nold]

Habe ich nun verstanden.
Danke!