Passt der AHA aus dem A8 Bj 1998 in den A4B5 ACK

[Shaft51]

Hallo liebe Leute,

Hatte ja schonmal von meinem kleinen Alptraum berichtet und dachte nach einer riesen Werkstattrechnung wäre es getan. Leider wurden die neuen Pleuellager ohne einzumessen eingebaut, so sieht es zumindestens aus. Die Folge kam vor ein paar Tagen, Pleuellagerschaden.

Nun hatte ich über einen Teileverwerter aus Trier einen motor geordert. Dieser hat mir aber keinen ACK geschickt sondern einen AHA aus einem 98ger A8. Angeboten wurde ein ACK.

Nach Recherchen, wenn man es so nennen kann habe ich jmd. Bei eBay Kleinanzeigen gefunden der sagt das der AHA den ACK ersetzt, etwas ähnliches auch bei Motortalk gelesen.

Meine Frage wäre an Euch, ob das jemand bestätigen kann, und ob der motor wirklich klug sind Play passt. Optisch sieht er gleich aus. Mir geht um die Elektronik und so. Falks jemand dazu etwas weiss, freue mich sehr über Antworten diesbezüglich. Vielen Dank!

[mounty]

Das Problem ist bloß das der AHA (Generation III)laut meinen Unterlagen ein Sekundärluftsystem haben soll, was der früher verbaute ACK der Generation II nicht besitzt. Müsstest das also alles nachrüsten und vor allem auch das entsprechende Motorsteuergerät verbauen.

[Shaft51]

Hi mounty, danke für deine Antwort. Das klingt nicht so gut und gedacht hab ich mir auch schon sowas. Na dann muss er seinen motor wieder abholen. Auf Basteln hier und da hab ich glaube ich keine Lust. Bin froh wenn er wieder läuft. Falls noch jemand andere Infos hat ...danke!

[Shaft51]

UPDATE:

Um die Frage abschließend zu beantworten,

Der AHA passt, ist eingebaut und läuft.

Motorsteuergerät musste nicht geändert werden, jedoch wohl die Anschlüsse.
Im Allgemeinen gibt es hier viele Anschlüsse, die leider nicht plug and Play passen.
Sekundärluftsystem und AGR wurden totgelegt.

Wie auch immer, fährt der Dicke wieder und das ist ja das wichtigste

Gruss Shaft51