Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von Sander90
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    BRB

    Ort
    Weener
    Registriert seit
    21.06.2019

    Lächeln Neuzugang aus Ostfriesland

    Hallo A4 Freunde,

    ich bin Thorsten, 90er Baujahr und wohne zusammen mit meiner Lebensgefährtin im ostfriesischen Weener. Ich arbeite hauptberuflich als Schichtelektriker und Kraftwerker in einem niederländischen Steinkohlekraftwerk. Nebenberuflich bin ich noch als Elektroinstallateur und Kundendienstmonteur tätig. Dazu mache ich in Fernstudium meinen Techniker Elektrotechnik Fachrichtung Energie und Automatisierung.

    Ich bin schon seit längerem Besitzer meines Audi A4 8E B7 Avant sline, um genau zu sein seit 2012, allerdings will ich jetzt erst anfangen selbst ein paar Änderungen an ihm vorzunehmen.

    Erstmal zur Vorgeschichte

    Ich habe meinen A4 Baujahr 2006 mit einem 1,9TDI (MKB BRB) im Jahr 2012 beim Audi Händler gekauft mit einem Kilometerstand von 78000km. Da ich bis heute nur an älteren VW Polo's geschraubt habe und ich mich nie getraut habe, ist auch nie viel an ihm passiert außer anderen Felgen.

    Seitdem ich den Audi habe, hat er mit mir einige Kilometer hinter sich gebracht. Aktueller Kilometerstand 411000km . Allerdings musste bei 347000km ein neuer Motor und Turbo kommen, beide hatten den Dienst quittiert. Außerdem kamen noch ein paar andere Teile rund um den Motor neu. Ansonsten ist aber fast alles noch wie ab Werk. Am Fahrwerk sind nur die Bremsen und die Radlager bisher erneuert worden. Feder, Dämpfer und der Rest der Aufhängung sind noch Original sline ab Werk.

    Achja, nen Schweinehaken hat er damals als ich ihn gekauft hatte auch noch bekommen

    Naja da er mittlerweile schon über 400000km runter hat und ich noch ein paar Jahre spaß an ihm haben möchte, wird es nun wohl langsam mal Zeit am Fahrwerk etwas zu machen, auch damit der TÜV nicht meckert. Und da mir das zu teuer ist, das alles wieder in der Werkstatt machen zu lassen (den Motor habe ich komplett tauschen lassen, 8000Euro hat mich das gekostet ) will ich jetzt mal wieder versuchen selbst hand an zu legen. Ich erhoffe mir hier aus dem Forum nette Leute, die bereit sind mir Tipps zu geben und zu helfen. Und auch stets höflich und freundlich zu antworten, auch wenn meine Fragen euch noch so dämlich und lächerlich vorkommen. Ich bin Anfänger auf dem Gebiet aber technisch nicht auf den Kopf gefallen.

    Die Facebook Gruppen habe ich ein wenig satt, weil mir da zu viele arrogante Spinner aktiv sind, die einen nur runter machen und beleidigen.

    P.S. neben meinen daily A4 habe ich noch 5 Polo 86c 2f (zwei Steilheck wovon einer ne Ratte und der andere ein schicker Diesel ist, drei Coupe's wovon einer im Captain America stil gemacht, einer ein Genesis Sondermodell und der dritte ein G40 ist)

    Und damit auf ein nettes miteinander und liebe Grüße aus Ostfriesland (bzw aus Holland da ich jetzt grade Nachtschicht habe )
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Audi.jpg  

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/JMH/HNR

    Ort
    Ostfriesland
    Registriert seit
    08.01.2008
    Moin Nachbar

    Zeig doch auch mal paar Bilder von den Polos

  3. #3

  4. #4
    Benutzer Avatar von Sander90
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    BRB

    Ort
    Weener
    Registriert seit
    21.06.2019
    Moin booorsti, wo kommst du dennn genau her?

    Hier meine Polo´sKlicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	CAM00371.jpg 
Hits:	45 
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Name:	IMAG2332.jpg 
Hits:	43 
Größe:	197,8 KB 
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Name:	IMAG0206.jpg 
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Name:	IMG-20180421-WA0022.jpg 
Hits:	47 
Größe:	177,7 KB 
ID:	333912

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/JMH/HNR

    Ort
    Ostfriesland
    Registriert seit
    08.01.2008
    Uplengen.

    Sind paar schicke Teile deine Polos.

  6. #6
    Benutzer Avatar von Sander90
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    BRB

    Ort
    Weener
    Registriert seit
    21.06.2019
    Danke dir. Allerdings keine show&shine. Meine Polo´s sollen auch gefahren werden

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von booorsti
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS/JMH/HNR

    Ort
    Ostfriesland
    Registriert seit
    08.01.2008
    Ist auch immer besser, sind ja Fahrzeuge und keine Stehzeuge.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Was war denn damals an deinem Motor kaputt, das du ein komplett neues Aggregat kaufen solltest/musstest.

    Ich hoffe, dass der Motor neu war bei 8000€..

    Ansonsten schicke Fahrzeuge!
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mikerider
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Passau
    Registriert seit
    23.02.2011
    Warum stirbt ein 1.9 TDI bei unter 400.000 km ? Die sind doch selbst bei Vergewaltigung fast nicht tod zu kriegen ?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von fredl99
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HPP

    Ort
    Österreich
    Registriert seit
    24.08.2014
    Servus aus Österreich!

    Was ist ein Schweinehaken? AHK?
    [hr=][/hr]
    .

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    66*** Saarland
    Registriert seit
    08.07.2011
    Willkommen
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  12. #12
    Benutzer Avatar von Sander90
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    BRB

    Ort
    Weener
    Registriert seit
    21.06.2019
    Der Motor hatte keine volle kompression mehr, hat öl gefressen, lief unrund. Zudem war der Turbo kaputt und der Rußpartikelfilter verstopft. Warum der Motor schon bei 360tkm den geist aufgegeben hat, weiß ich nicht. Als ich in meiner Werkstatt diese Frage stellte, sagte er mir nur, das dies schon eine stolze Laufleistung wäre. Den Motor hatte ich für 2500€ generalüberholt gekauft. Mit einbau und anderen Neuteilen lag ich dann bei ca 8000€.

    @fredl: Ja Schweinehaken ist ne Anhängerkupplung.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

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    Altenburg
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    13.09.2016
    Wahnsinn, ich sollte auch nebenbei für andere Leute Motoren ein und ausbauen..

    Aber 360t km ist echt nicht so der hit. Turbo ist ja normal, DPF kann man reinigen..Hoffe der neue schafft dann auch die 400er Marke
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  14. #14
    Benutzer Avatar von Sander90
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    BRB

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    21.06.2019
    Zitat Zitat von tk102 Beitrag anzeigen
    Wahnsinn, ich sollte auch nebenbei für andere Leute Motoren ein und ausbauen..

    Aber 360t km ist echt nicht so der hit. Turbo ist ja normal, DPF kann man reinigen..Hoffe der neue schafft dann auch die 400er Marke
    Der DPF wurde vorher mehrmals gereinigt. Der war hoffnungslos zu.
    Ja ich hoffe auch das ich an dem neuen Motor lange spaß haben werde.

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