A4 B8 / B8 FL / B9 / A6 4G,....

[revilo-a4]

Meine Denkweise hat sich in den letzten Jahren verändert. Lieber etwas mehr Geld in die Hand nehmen und immer was frisches fahren. Erspart mir Kosten und Nerven

Das kann man so machen und hat immer ein neuwertiges Auto. Aber ob das Kosten erspart, glaube ich nicht. Wenn das Fahrzeug immer frisch ist, bewegst Du Dich auch immer im Bereich vom größten Wertverlust. Das kann keine Kosten sparen.

[tk102]

Das kann man so machen und hat immer ein neuwertiges Auto. Aber ob das Kosten erspart, glaube ich nicht. Wenn das Fahrzeug immer frisch ist, bewegst Du Dich auch immer im Bereich vom größten Wertverlust. Das kann keine Kosten sparen.

Das Stimmt schon. Wenn du aber alle 10-15k KM einen Tausender investieren musst (und das ist bei einigen Modellen in der Audi Werkstatt schnell erreicht) Nervt dich das einfach. Den Vorteil 5 Jahre Sorgenfrei ohne Reperaturen von A-B zu kommen mit dem Bonus, dass du ein modernes,leises,komfortables Auto bewegst ist schon reizvoll. Klar ist das in Gewisser Weise Luxus, aber man schlägt sich nicht mit Werkstätten herum, hat keine teuren Reperaturen und ein zuverlässiges KFZ.

Wenn man wirklich Geld sparen will, kaufst dir nen b6 mit 1.9er TDI und man Investiert alle 50-100k km mal nen 1000er. Allerdings dann mit Einschränkungen..

[revilo-a4]

Ja, stimmt auch alles. Der Unterschied ist nur der, dass Du bei der einen Variante eventuell nen Tausender im Jahr investieren musst, während der Wertverlust 100% sicher ist und bei aktuellen Fahrzeugen auch deutlich mehr als ein Tausender im Jahr beträgt. Je nachdem wie aktuell, ein Vielfaches sogar. Und Deine 5 Jahre Sorgenfrei, beinhalten keine Bremsen, Reifen etc, also dabei bleibt es auch nicht. Das rettet Dich lediglich vor dem Worst Case.

Dein Beispiel mit dem 1.9er Tdi lebe ich gerade, aufgrund der Jahresfahrleistung aber mit nem 1.8T in einem A6 aus 2002. Für unverschämt wenig Geld gekauft (2500), schwarz, direkt nach Kauf vernünftige Felgen und Reifen drauf gezogen (von 205 auf 235er) - mehr Auto gibt es nicht für so kleines Geld. Fixkosten monatlich, wenn er steht, also ohne Sprit: 10 euro Steuer und 28 Versicherung. Wertverlust, solange er noch aus eigener Kraft rollt, ist abgeschlossen. Fahre ihn jetzt etwas über ein Jahr und habe 12tkm damit gemacht. Invest: ein Ölwechsel, sonst nichts. Letzt nen Kratzer bemerkt der nicht von mir verursacht wurde aber definitiv nicht da war, einmal mit Edding nachgezogen, mit den Schultern gezuckt und fertig. Kein erhöhter Puls. Bei meinem B8FL hätte ich drei Tage schlechte Laune gehabt.
Und auch wenn ich jetzt das Eine oder Andere Gelächter auslöse: mein uralter A6 fährt auch super leise und super komfortabel, auch wenn das einige nicht hören wollen. Preis/Leistung - unschlagbar.

[superbraz]

ich danke auf jeden fall für die beratung hier
wie manche schon gelesen haben, bin ich fündig geworden!

https://www.a4-freunde.com/forum/sho...in-der-Familie