Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer Avatar von JS210998
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    BKE/GYA

    Ort
    Hessen
    Registriert seit
    11.09.2016

    A4 B8 3.0 TDi Tiptronic S-Tronic Multitronic

    Hallo,

    ich bin am überlegen mir einen B8 3.0 TDi Quattro mit Automatikgetriebe zu kaufen.
    Leider kann ich nirgends rausfinden, ab wann die Tiptronic gegen die S-Tronic ersetzt worden ist. Ich meine gehört zu haben, dass das zum MJ11 gemacht wurde und mit den Facelift Modellen passiert ist.

    Möchte nämlich keine S-Tronic sondern eine Tip. Hab auch welche gesehen die als Frontantrieb tatsächlich eine Multi im 3.0 haben, aber das bezieht sich wohl nur aufs Facelift...

    Kann Jemand genauer was dazu sagen?

    Danke

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Laut Audi Modellhistorie gabs nur is Modelljahr 2009 die Tiptronic (Quattro), danach kam im Modelljahr 2010 die S-Tronic (Quattro)und ab Modelljahr 2011 gabs dann auch den kleinen (204Ps) 3.0l Tdi mit der Multitronic als Front.

    Kannst dich ja mal hier ein wenig durcharbeiten: https://www.audi.de/de/brand/de/kund.../a4-avant.html
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Ehrenmitglied
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Oberbayern
    Registriert seit
    19.02.2005
    Und in 2009 gab es eine Zeit lang Tiptronic und Stronic (also bei VFL), also parallel beim Quattro. Ich hatte mich dann nach Probefahrten für die Tiptronic entschieden.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mikerider
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CKVC

    Ort
    Passau
    Registriert seit
    23.02.2011
    Beim Facelift (ab 2012) hat der 245 PS die S-Tronic und der 204 PS die Multi. Achtung, im VFL ist die S-Tronic etwas anfälliger als die 7 Gang im Facelift. Preislich liegen viele 1.000er zwischen 204 PS Multi und 245 PS DSG.
    Wird eine schwere Suche werden, denn dann bleibt nur VFL 239 PS. Selten + teuer.

  5. #5
    Benutzer Avatar von JS210998
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    BKE/GYA

    Ort
    Hessen
    Registriert seit
    11.09.2016
    Hallo, vielen Dank für Eure Antworten!
    Wusste gar nicht, dass Audi dort so eine schöne Auflistung bereitstellt.
    Wird eine schwere Suche werden, vor allem da die Fahrzeuge meist 250tkm und 10 Mille kosten...

    Mal schauen, wie sich die Situation ändert.
    Danke Euch

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