Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
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    B6 von H7 auf Xenon umbauen - wer hat das schon einmal gemacht?

    Hallo,

    ich könnte von einem Schlachtfahrzeug die komplette Xenon Technik bekommen. Hat jemand schon einmal alles umgebaut von einem Spenderfahrzeug und eventuell ein paar Tipps für mich?

  2. #2
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    Du willst ein legales Xenon nachrüsten?
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

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  3. #3
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    Vielleicht hilft dir grob die kleine Liste, was dann alles rein muss:
    - Scheinwerfer
    - Scheinwerger Reinigungs Anlage (ohne die keine ABE) bestehend aus:
    zusätzlicher Pumpe am Wischwasserbehälter / anderer Wischwasserbehälter , Leitungen und die Spritzdüsen in der Stoßstange (daher eventuell andere Stoßstange)
    - Umbau auf automatische Leuchtweitenregulierung:
    Niveausensor Vorder- und Hinterachse, Steuergerät
    - Codierung auf Xenon / Grundeinstellung

    Und das Ganze muss dann miteinander verkabelt werden.
    Man müsste dafür schauen, welche Kabelbäume gewechselt werden / neu hinzukommen und ob da noch was zustäzlich / anders abgesichert werden muss.

  4. #4
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    zu 99% muß auch das Bordnetzsteuergerät gewechselt werden,
    weil das verbaute kein Xenon kann
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

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  5. #5
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Und wenn Lowline Verkabelung vorhanden ist, wirds noch komplizierter. Wobei beim 2003er BEX die Chancen gut sind dass bereits ein Index F verbaut ist.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  6. #6
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    Zitat Zitat von Sulaco Beitrag anzeigen
    Vielleicht hilft dir grob die kleine Liste, was dann alles rein muss:

    Und das Ganze muss dann miteinander verkabelt werden.

    Hey vielen Dank. Deshalb war mein Plan die ganzen Komponenten aus einem Schlachtfahrzeug zu übernehmen nebst Bild Doku wo die Bauteile saßen. Wäre mal interessant, ob jemand aus diesem Forum so ein Umbau schon einmal gemacht hat.
    Geändert von mounty (08.06.2019 um 16:40 Uhr)

  7. #7
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Und wenn Lowline Verkabelung vorhanden ist, wirds noch komplizierter. Wobei beim 2003er BEX die Chancen gut sind dass bereits ein Index F verbaut ist.
    des bringt ihm aber garnix,
    weil dann darf er die komplette Verkabelung von Low auf Highline umbaun
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
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  8. #8
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    Zitat Zitat von LPG A4 Michi Beitrag anzeigen
    Wäre mal interessant, ob jemand aus diesem Forum so ein Umbau schon einmal gemacht hat.
    Hab mal kirz die Forensuche bemüht: gab schon mehrere Leute, die so einen Umbau durchgeführt haben.
    Meistens über den Kabelsatz von Kufatec.

  9. #9
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    Zitat Zitat von Sulaco Beitrag anzeigen
    Hab mal kirz die Forensuche bemüht: gab schon mehrere Leute, die so einen Umbau durchgeführt haben.
    Meistens über den Kabelsatz von Kufatec.
    Vielen Dank für die Info. Ich wusste gar nicht, dass Kufatec sowas anbietet um ehrlich zu sein.....

  10. #10
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    Zitat Zitat von Sulaco Beitrag anzeigen
    Hab mal kirz die Forensuche bemüht: gab schon mehrere Leute, die so einen Umbau durchgeführt haben.
    Meistens über den Kabelsatz von Kufatec.
    Hallo,

    ich habe nun den Kabelsatz von Kufatec und S4 Scheinwerfer besorgt. Stellmotoren und eine S4 Stoßstange vorne ebenfalls. Mal sehen, ob ich es hin bekomme.

  11. #11
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    Hallo Zusammen,

    in den nächsten zwei Wochen werde ich den Umbau start. Eine S4 B6 Stoßstange samt Spritzdüsen etc. habe ich bereits. Den Wassertank mit der zusätzlichen Pumpe habe ich am Wochenende verbaut. Die Kabelstränge habe ich mir von Kufatec gekauft. Stellmotoren und Steuergerät habe ich vom Schrottauto gebraucht erhalten.

    Meine Frage bzw. Bitte an Euch wäre, ob jemand mit die Einbaulage der Stellmotoren samt Kabelführung am Unterboden mit Bildern belegen könnte zwecks leichterer Einbau. Das wäre sehr hilfreich. Könnte jemand Fotos einstellen?

  12. #12
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    Hallo Zusammen,

    die Hardware habe ich nun erfolgreich verbaut. Das Xenon Licht funktioniert und die Stellmotoren sind auch entsprechend den Vorgaben von Kufatec verbaut. Leider funktioniert die Stellglieddiagnose nicht bzw.ich kann einen Kanal nicht anpassen.Ich bin was Codierungen angeht leider noch ein absoluter Anfänger. Ich bitte daher um Hilfe.


    Wenn ich den Justagegrenze auf 13 wie vorgegeben setze kommt ein Fehler, sh. Bild. Hat jemand
    dafür eine Erklärung?


    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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Hits:	21 
Größe:	117,8 KB 
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  13. #13
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    Hallo,

    falls es jemand interessiert ich habe den Fehler gefunden. Das Stellglied auf der Hinterachse war "fest".

    Könnte mir jemand die Codierung für die SRA verraten?

  14. #14
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Beim B6 gibt's da nix zu codieren ausser eben im Bordnetzsteuergerät dass Xenon verbaut sind. Die SRA sollte damit schon funktionieren. Beim B7 kann man da was in den Kanälen ändern.
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  15. #15
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    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Beim B6 gibt's da nix zu codieren ausser eben im Bordnetzsteuergerät dass Xenon verbaut sind. Die SRA sollte damit schon funktionieren. Beim B7 kann man da was in den Kanälen ändern.
    Hi,

    beim Bordnetzsteuergerät habe ich die Codierung auf Xenon geändert. Ansteuern kann ich die Pumpe per VCDS auch. Allerdings startet Sie nicht, wenn ich die Wischfunktion per Hebel starte. Ich denke, dass man die Codieren kann wie auch die Verzögerungszeit etc.

  16. #16
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Beim B6 sind es feste Intervalle. Ich glaube alle 10 mal.
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  17. #17
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    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Beim B6 sind es feste Intervalle. Ich glaube alle 10 mal.

    Hallo Danny,

    vielen Dank. Ich werde das mal ausprobieren. Mittlerweile funktioniert ansonsten alles von den nachgerüsteten Bauteilen. ALWR nun auch. Vielen Dank für die Hilfe.

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