17700 - Thermostat für kennfeldgesteuerte Motorkühlung (F265)

[luisr]

Hallo liebe Forengemeinde,

Ich habe ein Problem mit meinen Audi
Folgendes steht im Fehlerspeicher und ist nach dem Löschen beim nächsten Start wieder da:

17700 - Thermostat für kennfeldgesteuerte Motorkühlung (F265)
P1292 - 004 - Unterbrechung

Fahrzeug:
Audi A4 Avant 2,0 131 PS MKB ALT

Gibt es eine Methode das Thermostat zu testen ohne ausbau ?
Man kommt bei meinem Fahrzeug da extrem schlecht dran.

Im Cockpit istauch KEINE Warnleuchte an
Motortemperatur ist auch normal
Das einzige ist beim Anfahren habe ich das Gefühlt mehr Gas geben zu müssen.

Ich danke um Voraus

Gruß
Luis

[mounty]

Der Thermostat besitzt eine elektrische Heizung und somit geht ans Thermostatgehäuse ein Stecker ran. Den kannst du abziehen und per Multimeter auf Durchgang prüfen, aber da ja schon der Fehler Unterbrechung angezeigt wird wird der elektrische Teil defekt sein, ist ja nicht ungewöhnlich.

Thermostat ersetzen und gut ist. Das mit dem mehr Gasgeben müssen beim Anfahren hat meiner Meinung nach nix mit dem Thermostaten zu tun, der ist mit seiner Regelung eher für die Abgasemissionen im Teillastbereich zuständig.

[luisr]

Vielen Dank Mounty

...dann werde ich die Sache mal die Tage angehen ... ich denke es ist keine Eile geboten da er nicht heiss wird.
Habt Ihr das bei diesem Motortyp schonmal gemacht ?
Ich denke ich muss die Lichtmaschine abbauen um da irgendwie dranzukommen.

Danke und Gruß

[Danny]

Beim ALT weiß es ich jetzt nicht zu 100%. Beim AVJ ging es ohne abbau des Generators.
Man kann sich mit einer kleinen Ratsche und Verlängerung am Generator vorbeifädeln um an die Schraube zu kommen. Das einzige was weg musste, war die Stützstrebe der Ansaugbrücke und der Kühlmittelbehälter. Das Thermostatgehäuse habe ich samt Schlauch ausgebaut und konnte ich mit geschickten Drehungen herausfädeln.

[luisr]

Ok danke ich werds mal versuchen.
Kleine Frage
Das Auto wird nicht heiss ... man merkt eigendlich garnichts ausser das der Fehler im Speicher ist. Da kann ich mir ja Zeit lassen oder ?
Danke

[Danny]

Allzulange würde ich damit nicht warten.

[luisr]

Hallo
hat jemand eine Information welcher Runddichtring am Steckanschluss von dem Rohr ( unten ) verbaut ist ?
Ich war heute bei VW und die können nicht sehen welcher Ring es ist .... man bekommt nur den ganzen Schlauch


Danke

[mounty]

Da wirst du wohl nicht drum herum kommen und den alten Dichtring aus dem Steckanschluss des Schlauchs auszubauen und auszumessen. Im Et Katalog ist da nix zu finden.

[luisr]

Danke
Dann muss ich es so machen.
Ich möchte sehr ungerne den 11 Jahre alten Dichtring weiterbenutzen.
.... vor allem weil man da so toll drankommt
Gruß