Ölverlust nach Getriebeölwechsel

[Markus0404]

Hallo zusammen,
habe an meinem 3.0l ASN Quattro Handschalter am Wochenende die Getriebeöle gewechselt, da der Wagen bereits 325Tkm auf der Uhr hat.
Das Altöl war seltsamerweise rötlich und sah noch recht gut aus. Rötlich kenne ich eigentlich nur aus Automatikfahrzeugen.
Eingefüllt habe ich Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl gl4+ sae 75w-90, welches transparent ist.
Nun ist es so, dass das Auto am Getriebe plötzlich Öl verliert und ich mir nicht erklären kann, warum das so ist.
Ablassschraube ist definitiv trocken, daran kann es nicht liegen. Es scheint, als kommt das Öl aus dem Flansch zwischen Getriebe und Torson.
Getriebe müsste GBD sein......
Hat jemand dieses Phänomen schon mal erlebt?

Gruß
Markus

[Gizmo1981]

Hat das alte Öl schön schweflig gestunken? In dem Fall wars definitiv Handschalteröl.
Farbe sagt nicht viel, einfärben kann man alles.
Was natürlich sein könnte, ist dass jemand Getriebeölverluststop zugesetzt hatte?

[Markus0404]

Nein. Es roch nicht streng oder schwefelig

[mounty]

Wieviel Öl wurde denn eingefüllt? Bei dem Getriebe ist der Ölstand unbedingt korrekt einzuhalten, es reagiert empfindlich auf Überfüllung.

Füllstand bei Getrieben ohne Ölkühlung ist 4mm +-1mm unterhalb der Einfüllöffnung.
Füllstand bei Getrieben mit Ölkühlung ist 9mm +-1mm unterhalb der Einfüllöffnung.

Vor dem einstellen des korrekten Füllstands sollte nach Getriebereparaturen/Getriebetausch oder arbeiten an den Ölleitungen eine kurze Probefahrt durchgeführt werden.

[Markus0404]

Hallo Mounty. Na toll. Mein freundlicher hat mir gesagt“ Öl raus und neues rein bis es rauskommt. Bisschen mehr ist nicht schlimm😳. „
Hab es eben komplett sauber gemacht um zu erkennen, wo es sifft. Bin dann mal ein paar Kilometer vorsichtig gefahren und siehe da...... alles trocken. Ob er das überschüssige Öl rausgedrückt hat? Werd es auf jeden Fall noch weiter im Auge behalten.

[mounty]

Hallo Mounty. Na toll. Mein freundlicher hat mir gesagt“ Öl raus und neues rein bis es rauskommt. Bisschen mehr ist nicht schlimm��. „

So steht es bei vielen Getriebetypen auch im Leitfaden, aber nicht bei deinem Getriebetyp. Kann also durchaus sein das das zuviel an Öl über die Belüftung rausgedrückt wurde.

[Markus0404]

So..... Nach ein paar Tagen des ruhigen Fahrens, hab ich heute das Pedal mal weiter gedrückt 😬. Und Zack, das Getriebe sifft, sobald es höhere Drehzahlen über einen längeren Zeitraum bekommt. Am Wochenende wird es nochmal nach mounty‘s Anleitung gefüllt, in der Hoffnung, dass dann Ruhe ist.