Viel weißer Rauch, im Stand und beim Anfahren.

**dahoga96** · 27.05.2019, 22:23

Hallo miteinander,

Ich habe folgendes Problem. Vor ca. 1 Woche habe ich gemerkt, dass mein Audi viel weißen Rauch aus dem Auspuff produziert, wenn er erstens, kalt ist, oder zweitens, ich stehe, beispielsweise an der Ampel. Wenn ich dann losfahre eine riesige weiße Rauchwolke. Das ist direkt peinlich, wenn jemand hinter mit steht. Ich habe angefangen den Motor an einer roten Ampel abzustellen, damit ich das Problem umgehe. Es passiert auch wenn er warm ist.

Ich war schon in einer Werkstatt letzte Woche und habe um Rat gebeten und mir wurde gesagt ich soll Kühlwasser und Öl im Auge behalten, da weißer Rauch ja immer bedeutet, dass Wasser in die Auspuffanlage gerät. Ich bin auch viel gefahren in dieser Woche und ich habe weder einen Leistungsverlust, noch Öl im Kühlwasser oder andersrum, noch verliere ich Öl oder Wasser.

Ich habe keine Ahnung wie Wasser in meine Auspuffanlage gelangt und ich bin am verzweifeln.
Hoffe ich finde hier Rat, bevor die Werkstatt alles mögliche versucht und ich nur auf unnötigen Kosten sitze.
Vielen Dank im Voraus.

Grüße,
Daniel

**tk102** · 28.05.2019, 11:07

Autobahn, mal 20-30km linke Spur vollgas und schauen ob es danach immernoch da ist. Kann auch einfach sein, dass du recht viel Kondenswasser im Auspuff hast

Ansonsten einfach mal einen CO2 Test machen lassen und wie die Werkstatt schon sagte, den Kühlwasserstand im Auge bahalten.

**dahoga96** · 28.05.2019, 11:49

Das mit der Autobahn und Vollgas habe ich schon probiert. Auf ca. 40km.
Das Problem tritt unverändert wieder auf. Egal bei welcher Temperatur des Motors und bei jeder Außentemperatur.

Ich bin ja froh, dass das Auto problemlos fährt und ich kein Kühlwasser und nichts verliere, es ist dennoch einfach komisch nicht zu wissen woran es liegt.

**mounty** · 28.05.2019, 16:46

Es wird die Kurbelgehäuseentlüftung im Ventildeckel sein, hatten wir schon ein paar mal.

Übrigens finde ich solche Vorschläge mit Vollgas auf der BAB bei unklarer Schadenslage zu fahren recht fahrlässig, so kann man sich auch schnell mal den Motor ruinieren.

**dahoga96** · 28.05.2019, 20:05

Danke. Was schlägst du vor? Kann ich das selbst richten? Soll ich es erst abchecken lassen, bevor ich was austausche?

**ivan01** · 28.05.2019, 20:54

Zitat von dahoga96

Danke. Was schlägst du vor? Kann ich das selbst richten? Soll ich es erst abchecken lassen, bevor ich was austausche?

Es kann auch sein, das AGR Kühler ein kleinen Riss hat. Und das Wasser entweicht und verdampft durch den Auspuff. Bevor du irgendwo in die Werkstatt hinfährst, überprübe AGR Kühler. Es ist schon öfter mal passiert dass das Kühlwasser dareindringt. Das Kühlwasser verschwindet auch nicht so schnell, deswegen kann man das auch nicht sofort sehen. Viel Erfolg.

Erstmals Sichtkontrolle an AGR Kühler. Wenn nicht zu sehen ist… AGR Kühler abschrauben 3x schrauben. Mit Karosserie Klemmzangen Kühlerschläuche abklemmen. AGR Kühler ausbauen.

Ein Zugang legen mit Luftkompressor, die andere Seite verschlissen!! zum Beispiel mit Flaschen korken. Luft rein lassen…. Und in den Wasserbehälter Rhein tauchen. Kommen Wasser Bläschen ist AGR undicht.

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**RocknLV90** · 30.05.2019, 20:25

Also ich kann das gleiche Symptom aufweisen. Nach sporadischen Notläufen des Motors entschloss ich mich doch mal zu einem Kumpel zu gehen. Der hat mir einen zu hohen Wert für den Dpf gemessen. folglich gewechselt..

Dann hat er noch einen neuen Turbolader verbaut (ich weiß bis heute nicht was für einen). Jedenfalls meinte er, dass noch etwa Restöl in der Auspuffanlage sei und daher es noch etwas qualmen würde.

Als ich damit rumgefahren bin kam genau dieser weißer Rauch beim Stehen und kurz beim Anfahren. Wirklich sichtbar wurde es in der Stadt.

Ein anderer Kollege meinte, es würde mit dem zu dünnen Öl zusammenhängen. Öl gewechselt ..
aber immer noch das Problem.

Nun ja meine persönliche Meinung ist, dass es mit dem Turbo zu tun haben muss. Zuvor hatte ich nie solche Probleme.

Komisch ist nur, wenn der Wagen an der Ampel steht und ich trotzdem auf das Gas gehe( bis 1200) dann qualmt der nicht.

von daher bin ich auch ratlos.

**ivan01** · 31.05.2019, 13:33

Hallo,
Also wenn es weißer Rauch sichtbar ist…. dann kommt das Wasser irgendwoher.
Entweder Zylinderkopfdichtung oder im Block ist ein kleiner Riss, der in Verbrennungsraum reinkommt. Oder, wie ich schon beschrieben habe AGR Kühler undicht ist. Weißer Rauch ist Dampf, wenn es aber schwarzer Rauch ist vom Öl.