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Thema: 255/30R19

  1. #1
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    255/30R19

    Guten Morgen
    Hab im Forum nicht viel gefunden. Jemand ne Ahnung, ob das fahrbar ist, ohne Karosseriearbeiten und einer satten Tiefe, d.h. mit nem Gewindefahrwerk vorn und hinten vllt. 50mm. Keine Sorge, Felgen sind noch nicht im Haus, lediglich das Fahrwerk, ist bereits gekauft?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
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    Was den Abrollumfang angeht, sollte es kein Problem sein. Augegangen von 235/40 R18 und einer 8x18 Zoll Felge und nun einer 8,5x19 Felge hättest du -1,5% was erlaubt wäre. Du würdest damit 0,5mm tiefer kommen.

    Ich persönlich würde da eher auf 265/30 R19 gehen ... 235/35 R19 wäre auch noch eine Option.

    Ob es fahrbar ist hängt sowohl von der Felge ab als auch der Fahrwerkseinstellung. Mit der richtigen Felge sollte es jedoch gehen.
    Geändert von DaBayer (26.05.2019 um 11:45 Uhr)
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  3. #3
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    Gegenfrage, wieso sollen es denn 255 werden?
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  4. #4
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    Die zul. Achslast ist 1230kg. Da fallen einige gängige Größen raus. Ich kann Alternativ noch 235/35R19 fahren.
    Der Bereich 18 Zoll sagt mir persönlich optisch weniger zu.
    Den geringen Querschnitt finde ich optisch ansprechend. Der 245/30 z.b. haut wegen der Traglast wieder nicht hin.
    Mein momentaner Favorit bei den Felgen ist Elegance Wheels E1 FF 8,5x19,ET43.

    @DaBayer: was meinst mit Fahrwerkseinstellung, Sturz geht ja alles nicht. Die Höhe kann ich einstellen.
    Geändert von TobiasAlbrecht (26.05.2019 um 14:10 Uhr)

  5. #5
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    235/35/19 ist doch die gängige Grösse am B7 bei 19"
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  6. #6
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    Ja, 235 ist wohl das üblichste. Mir würde die gerade niedrigere Flanke bei den 255er gefallen. Ich hab mal 2 Bilder mitgeschickt.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Geändert von TobiasAlbrecht (26.05.2019 um 16:53 Uhr)

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
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    Je tiefer du du ihn machst desto härter muss er werden und die Reifen müssen ein klein wenig ins Radhaus wandern damit nix schleift. Hängt auch immer von der einpresstiefe der felge ab. Sollte aber bei et 43 kein Problem sein.

    Am besten mal beim TÜV anfragen.

    Ich selbst werde nächstes Jahr auf 265/30 R19 im Sommer umsteigen. Die Rennleitung meinte dass es kein Problem mit der Eintragung geben sollte.
    Geändert von mounty (27.05.2019 um 19:29 Uhr)
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  8. #8
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    Ich hab mir jetzt billig eine Felge in den Abmessungen besorgt und auch passend einen Reifen in 255/30R19.
    100%ige Sicherheit, dass die spätere Freigängigkeit im original Blechkleid gewährleistet ist, hab ich zwar da auch nicht, aber denke mal nahe dran.��
    Danke dir aber schon mal, für deine Antworten.
    Warum gehst du auf 265er. Mehr Haftung?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
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    Mit 265/30 R19 bin ich beim Abrollumfang näher an der Serie und der Tacho lügt weniger unter anderem. Genug Haftung hätte die andere Version auch. Dazu kommt dass ich das Radhaus gern gleichmäßig ausgefüllt haben möchte.

    Ich mags wenn es nicht nur von der Seite gut aussieht sondern auch von hinten und vorne bullig aussieht.
    Geändert von mounty (27.05.2019 um 19:30 Uhr)
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