Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AYM/GAZ

    Ort
    Münster
    Registriert seit
    31.03.2011

    Startet nicht trotz Wechsel des Nadelhubgebers, Luft im System?

    Hallo zusammen,

    ich war liegengeblieben, mein AYM nahm kein Gas mehr an, Motor lief noch. Ausgemacht und versucht neu zu starten, ohne Erfolg. Abschlepper gerufen, Fehlerspeicher sagte Förderbeginnsensor (Nadelhubgeber). Hatte ich schonmal, da lies sich der Fehler löschen und der Motor wieder anstandslos starten. Diesmal nicht, Fehler blieb bestehen. Zähneknirschend habe ich mich zu einer freien Werkstatt schleppen lassen und den Nadelhubgeber (komplette Einspritzdüse) tauschen lassen. Der Fehler ist nun weg, nur kriegen sie in der Werkstatt nach eigener Aussage die Luft nicht aus dem System. Es wurde schon versucht mit einer Pumpe anzusaugen. Hat irgendjemand eine Idee; ein ähnliches Problem schon gehabt? Ich bin hilflos weil der Wagen auch noch ne Stunde von mir entfernt steht. Kann momentan nur dieser Werkstatt vertrauen -.-

    Danke.

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AYM/GAZ

    Ort
    Münster
    Registriert seit
    31.03.2011
    er startet nach wie vor nicht, laut Werkstatt ist immer Luft im System. Hätte er nicht auch mit defektem Naelhubgeber bzw. Nadelhub-Fehler im Speicher starten müssen? Ich bin 8 Jahre mit dem Fehler gefahren. Die Werkstatt hat jetzt die Pumpe im Verdacht. Kann das sein? Hätte man dann überhaupt den sündhaft teuren Nadelhubgeber tauschen müssen? Wenn es die VP44 ist, kann es das Steuergerät sein? Was ist aus eurer Sicht am wahrscheinlichsten? Hat irgendjemand eine Idee oder einen Tipp was heir los sein könnte? 350k gelaufen

    Danke

    Danke

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