Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer Avatar von duffman
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF /GBA

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    14.04.2010

    Sporadischer Fehler Leuchtweitenregulierung im KI

    Hej!
    folgendes Problem: Beim fahren mit oder ohne Licht wird mir nach 15-30min nach dem Start ein Fehler im KI angezeigt, dass meine Leuchtweitenregulierung ein Problem hat. Zündung aus und wieder an und der Fehler ist weg.
    Die Scheinwerfer verstellen sich auch weiterhin - zumindest denke ich das.
    Was kann die Ursache dafür sein und wie kann ich den Fehler nachprüfen? Im Verdacht habe ich entweder das Poti für die Erkennung der Fahrzeugnivellierung oder das Steuergerät im Amaturenbrett oder den Anstellmotor fürs Xenon.
    Ideen und Tipps?

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Fehlerspeicher schon ausgelesen?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von duffman
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF /GBA

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    14.04.2010
    Nein noch nicht. Werd ich aber die Tage mal machen lassen.

  4. #4
    Benutzer Avatar von duffman
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
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    1.9 TDI
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    AVF /GBA

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    14.04.2010
    So. Beim auslesen ist rausgekommen, dass ein Niveausensor sporadisch ausfällt und daher die Fehlermeldung im KI kommt.

    Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: DRV\4Z7-907-357.lbl Teilenummer: 4Z7 907 357
    Bauteil: dynamische LWR D08
    Codierung: 00060
    Betriebsnr.: WSC 63351
    VCID: 040FEEF616376468FB-4B7C

    1 Fehler gefunden:
    00776 - Geber für Fahrzeugniveau vorn links (G78)
    28-10 - Kurzschluss nach Plus - Sporadisch


    Nun gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder ist es der Sensor oder die Verkabelung dahin. Ich werde das Auto mal aufbocken und den Messwertblock 02 auslesen und schauen ob sich die Werte ändern. Anschließend guck ich mir mal die Kontakte vom Stecker an - evt. sind die stark korrodiert. Ansonsten muss ich die Leitung nach einem Kabelbruch absuchen.
    Kann ich so einen sporadischen Fehler reproduzieren? Wenn ich mit dem Auto fahre kommt der Fehler meist nach 10min bis 1h ab Start relativ unabhängig von der Umgebung, Temperatur, Straße und Fahrweise mit oder ohne Licht.

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