Hallo zusammen,
ich fahre einen A4 B7 1.8T.
Dieser hatte den Fehler "secondary air injection P410".
Pumpe ausgebaut (voller Wasser)
Neue Pumpe eingebaut, neues Sekundärluftventil eingebaut.
Fehler gelöscht, nach 1 Woche ist der Fehler wieder aufgeschlagen.
Meine Frage, woran könnte es jetzt noch liegen?
LMM? Irgendein Ventil? Relais?
MfG
Martin
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