Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    05.04.2019

    Legale TÜV Eintragung beim Turbokit - Eure Erfahrungen sind gefragt

    Hallo,

    meinen A4 Avant Quattro (BEX) möchte ich gerne in Zukunft etwas mehr Leistung gönnen.
    Ich spekuliere damit mir ein Turbokit von der Firma Turbo parts Hamburg zu kaufen, sh. Link.

    https://www.turbo-parts.de/Turbo-kit...S::441323.html

    Für mich ist eine Eintragung einfach sehr wichtig. Leider finde ich nirgends ein Turbokit mit Gutachten etc. für den A4. Eine Eintragung für das og. Kit kostet inklusive Geräuschmessung und Abgasgutachten nach §21 3000-3500€.

    Hat jemand bezüglich Eintragungen bzw. Abnahmen irgendwelche Erfahrungen gemacht, welche mir weiterhelfen könnten?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Ja, das sind die Preise, darum trägt auch kaum jemand sowas ein. Ggf gibts Vergleichsgutachten bei SLS und Co.

    Was Du noch bedenken solltest, sind alle anderen Dinge, die bei dem Kit auch nicht dabei sind.
    Das geht mit der Abstimmung und den Pleueln los, setzt sich über Kupplung und Luftmassenmesser fort, geht weiter zu Abgasanlage nach der Downpipe und weiter zu den Reifen mit passendem Geschwindigkeitsindex und einer genügend grossen Bremsanlage. Da kommen dann nochmal ein paar Tausender zusammen.

    Apropo, wenn Dir das alles jemand mittels Vergleichsgutachten einträgt, legst Du da trotzdem mind. 1500 Euro auf den Tisch.

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Bei dem Kit steht ja nichtmal bei was für ein 200er Kat dabei ist, nur die wenigsten haben ne ABE bzw nen Gutachten um den eingetragen zu bekommen. Die schreiben auch nicht umsonst da rein EVENTUELL kann das eingetragen werden.

    Entsprechende Umbauten mit legalen Abnahmen kosten halt reichlich und das zahlen die wenigsten.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Perry Rhodan
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BFB/GJW

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    05.05.2015
    Wenn man den Kat mal anklickt... Das ist so ein Billigding von Ebay, vermutlich mit so nem NoName Innenleben (Monolithen).
    Wenn man ein bisserl mit nem WIG Gerät umgehen kann, kann man da auch ein gutes Mittelteil von HJS einsetzen, aber dann kommt man sicher auch nicht mit 350 Euro hin ....
    Gruß, Stephan
    Spritmonitor.de

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX

    Registriert seit
    05.04.2019
    Hallo,

    vielen Dank für Eure antworten. Derzeit steht bzw. fällt mein ganzes Vorhaben mit der legalen Eintragung.
    Für den Längsmotor gibt es so gut wie nichts mit Gutachten (Downpipe, LLK)
    Einzig die Idee es versteckt zu bauen wäre eine Möglichkeit. Allerdings immer noch nicht legal.
    Falls Ihr Ideen habt immer her damit.

  6. #6
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

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    2
    Nachdem das KIT eh nur bis 300PS ausgelegt ist, lass den BEX chippen und leb mit paar PS weniger oder greif tiefer in die Tasche und hol nen S4
    Geändert von Danny (29.04.2019 um 22:40 Uhr)
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  7. #7
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Hatte den oben dargestellten KAT bei mir im A4.
    Kann nichts negatives berichten.

    AU hat er damit bestanden.
    Nachkatsonde musste rausprogrammiert werden.

    Verarbeitung war so naja, aber hat funktioniert
    mimimi

    Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen


    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2003
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    BEX

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    05.04.2019

    Legale TÜV Eintragung beim Turbokit - Eure Erfahrungen sind gefragt

    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Hatte den oben dargestellten KAT bei mir im A4.
    Kann nichts negatives berichten.
    Hallo,

    hast Du die ganze Sache mit dem Kat beim TÜV eingetragen bekommen? Was hast Du ansonsten noch verändert bei deinem Motor?

    Leider habe ich bislang immer noch kein wirkliches TÜV fähiges Setup gefunden.
    Geändert von mounty (21.05.2019 um 09:43 Uhr)

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Wie Danny schon sagte, mach auf deinen Bex Software drauf, wegen mir noch eine Downpipe und ne Abgasanlage, da bist auch bei 220-240 PS.

    Den Aufwand für die paar Pferde mehr lohnt nicht. Außer du machst es dann richtig (Motor komplett) und fährst dann 450-500 PS.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Hallo,

    Also eine Downpipe eintragen funktioniert schon. Auch mit einem Kat der keine E-Nummer hat. Gleiches gilt für einen Auspuff.

    Problematischer wird es bei einem anderen Turbo und LLK. Es gab mal ein Gutachten von Öttinger und MTM für den B6

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von moarei
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/AEB DPV

    Ort
    83...
    Registriert seit
    20.06.2010
    Dann wird das aber wohl auf ein Abgasgutachten hinauslaufen, wobei dann die Leistungssteigerung des Turboumbaus dann nicht inbegriffen ist.
    Falls du da bessere Infos hast, würd ich mich freuen
    Perfektion ist die optimale Lösung
    ........ A4 B5 Werkteltagebuch .........

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