Hallo liebes Forum,
ich hatte mir eine Frontlackierung mit Kotflügeltausch links ( Durchrostung ) gegönnt. Nach einer Woche und leichtem Regen stellte ich beim Einkaufen mit meiner Frau ein stark von innen beschlagenes linkes Scheinwerferglas fest. Das rechte Scheinwerferglas ist in Ordnung.
Dazu fiel mir auf, dass der Abstand zwischen Stoßfänger und Scheinwerfer fast nicht vorhanden ist, dafür auf der rechten Seite umsomehr.
Kann der zu knapp verbaute Stoßfänger den Scheinwerfer undicht machen ?
Die Belüftung des Verschlußdeckels ist frei und der hintere Teil des Scheinwerfers ist trocken.
Dazu habe ich ein paar Bilder hochgeladen.
Gruß
Hostdreamer
Update 29.04.19:
War nochmal beim Freundlichen in der Lackiererei um sich die Sache anzusehen, er meinte, dass das nicht von den Instandsetzungsarbeiten kommen konnte, der Scheinwerfer wurde nicht ausgebaut oder irgendwie bewegt. Aber könnte im " Ofen " durch die Hitze Feuchtigkeit gezogen haben.
Ich hatte mir zwischenzeitlich eine Tube Silikon " MANNOL 9916, 85g " online bestellt und werde wenn das Wetter trocken ist, den Scheinwerfer ausbauen, dazu die drei T30 Schrauben lösen, das Glas vom Gehäuse trennen und nachdem ich alles getrocknet und gesäubert habe, ich das Glas mit dem Silikon auf die Gummidichtung setzen werde.
Ein original Scheinwerfer würde richtig teuer werden, bei meinem wäre ein dreifach Scheinwerfer H7-H1-H7 plus Leuchtweitenregelung fällig und ein nachgemachter käme ohne Leuchtmittel und ohne Stellmotor um die 150,- Euro. Ein original von Bosch wäre richtig teuer, wenn man ihn noch im Handel bekäme und bei den nicht originalen darf man keine unterschiedlichen Streuscheiben verbauen, somit hätte ich das Pech beide Hauptscheinwerfer zu tauschen.
Hat jemand von Euch Erfahrungen mit einer derartigen Scheinwerferreparatur ?
Gruß
Hostdreamer
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