Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Forensponsor Avatar von MDDrHouse
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2011
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LKS

    Ort
    Frankfurt am Main
    Registriert seit
    11.01.2018

    Ölverlust (Leck) am Fahrzeug (Front, rechts)

    Tach zusammen,

    seit der heutigen Fahrt sind mir beim Einparken auf meinem Rangierweg Ölflecken auf dem Boden aufgefallen, die auch tatsächlich von meinem Fahrzeug stammen:

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	2019-03-26 7.16.00 PM.jpg 
Hits:	49 
Größe:	98,6 KB 
ID:	333002

    Rechts ausserhalb vom Bild ist das rechte Vorderrad. Kann ad hoc jemand erkennen, woher dieses Öl kommt oder kommen könnte? Aus dem Motorraum konnte ich nichts erkennen von oben. Da hinter dem Hitzeschutzblech die multitronic sitzt, habe ich leider die Befürchtung, dass es von dieser kommt, nur welche Öffnung sollte das dann sein? Werde erst am Wochenende damit auf die Bühne kommen.
    Erfasst das Getriebesteuergerät den Ölstand und kann der mittels VAG-COM ausgelesen werden? Ich habe etwas Angst darum, dass das Getriebe unterfüllt ist und bei der nächsten Fahrt einen Schaden nimmt.
    Im ausgeschalteten Zustand bildet sich keine Lache unter dem Auto.

    Ich danke schon mal im Voraus für hilfreiche Tipps.
    Mit besten Grüssen,
    ~Eddi

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von MDDrHouse Beitrag anzeigen
    Erfasst das Getriebesteuergerät den Ölstand und kann der mittels VAG-COM ausgelesen werden?
    Nein.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Forensponsor Avatar von MDDrHouse
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2011
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB/LKS

    Ort
    Frankfurt am Main
    Registriert seit
    11.01.2018
    Kurzes Follow-Up zu dem Thema:

    Auto war gestern auf der Bühne. Wo das Öl her kam, konnten wir nicht feststellen.
    Der Austritt war, so wie es aussieht, einmalig. Ich hab seit Dienstag bei allen nachfolgenden Fahrten immer mal wieder nachgeschaut, ob und wie viel Öl ausgelaufen ist, jedoch kam nichts mehr und die Stelle ist inzwischen komplett trocken. Manschetten, Antriebswelle, Schraube vom Diff & der MT sind alle dicht, auch beim Motor selbst konnten wir nichts finden. Sehr dubios.

    Wenn ich nicht gerade durch eine Ölpfütze gefahren bin und durch ganz zufälligen Zufall das so hochgeschleudert wurde, ist meine einzige noch halbwegs logische Erklärung, dass eventuell aus irgendeiner Entlüftungsbohrung etwas ausgetreten ist, weil ich bei der extrem schrägen Garageneinfahrt ca. eine Minute stehe, bis das Tor geöffnet ist – und bei diesem einen Mal scheinen irgendwelche Umgebungsbedingungen das begünstigt zu haben. Ich habe die Flecken auf dem Boden mal verfolgt, sie haben nur bis zu eben dieser Einfahrt gereicht; die komplette Strasse vor der Abfahrt war trocken.

    TL;DR: seit dem Austritt sind wieder einige hundert Kilometer vergangen und es kam nichts mehr. Mal hoffen, dass es so bleibt.
    Mit besten Grüssen,
    ~Eddi

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