hallo in die runde !
bin neu hier und hab eine frage, da ich zu diesem problem sonst nichts gefunden habe!
mein auto:
a4 b8 fl 2013
2.0 tdi 177ps s-tronic quattro
80000km
mir ist aufgefallen wenn ich leicht bis mittel beschleunige und das pedal gleich gedrückt halte, dann beschleunigt der motor bis ca 2000u/min normal und danach schiebt er auf einmal viel mehr.
das gleiche tritt zBsp. auch auf, wenn ich mit 2000u/min auf der autobahn fahre und das pedal ein bisschen mehr durch drücke, dann beschleunigt er auch sehr ruckartig, als würde ich das pedal fast komplett durchdücken.
und beim schlatvorgang schiebt er im teillast bereich nach dem gangwechsel ca 1 sekunde lang nicht. der zeiger am drehzahl messer springt sofort zurück nach den schalten. dort bleibt er dann diese sekunde und dann beschleunigt er erst wieder.
unter vollast passiert das ganze nicht -> egal in welchem bereich des dehzahlbandes .
schaltet sonst ohne geräusche oder sonst irgendwelche auffälligkeiten
ich hoffe ihr versteht was ich meine und mir kann jemand helfen ob dieses problem soft- oder hardware abhängig ist und ob dies noch jemanden aufgefallen ist. ist ziemlich nervig wenn der motor so sensibel reagiert. muss jeden tag eine bergstrasse fahren zwischen arbeit und zuhause
motor ist im original zustand (keine softwareoptimierung,...)
motorsoftware 9978
getriebesoftware 0002
vielen dank schon mal
Mit freundlichen Grüßen luggi
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