Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von stylor
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    30.06.2008

    Welche Zündkerzen und Spulen bei dem 2.0 TFSI

    Da ich aktuell viele Verschleißteile tausche stelle ich mir die Frage, welche Spulen und welche Kerzen ich in dem Zuge verbauen sollte.

    Klar funktioniert noch alles, aber ich möchte alles tauschen und etwas aufbessern.

    Was habt Ihr eurem 2.0T gegönnt?
    2.0T / A4 B7 Avant / Glutorange / Sline Interieur / Exterieur / Advanced
    Instagram: glutorange_a4_b7

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Gießen
    Registriert seit
    28.06.2003
    Hi, also ich würde die Original empfohlene von NGK nehmen. die laufen am besten. Warum willst du die Zündspulen wechseln?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von stylor
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    30.06.2008
    Mir wurde gesagt, diese seien in Kombination mit anständige Kerzen für eine besserer Verbrennung gut. Und da leistungstechnisch in ferner Zukunft noch etwas passieren soll optimaler.
    2.0T / A4 B7 Avant / Glutorange / Sline Interieur / Exterieur / Advanced
    Instagram: glutorange_a4_b7

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Kenne Leute die fahren über 400 Ps im 2.0l und haben trotzdem die Serienzündspulen drin. Je nach Leistungssteigerung müsste man wenn dann vielleicht der Wärmewert der Kerze ändern aber sonst ist das Unsinn.

    Aber wenn man natürlich gern Geld ausgibt kann man ja so etwas verwenden: https://www.bar-tek-tuning.de/20l-tf...ce-kit-schwarz
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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