Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer Avatar von schokomanu
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    01.10.2017

    S4 B5 wenig Leistung Gemischadaption P1129 P1127

    Hallo,
    da bin ich wieder. Ich hab mir Arbeit in Form von nem S4 B5 gekauft (Arbeit, weil da einiges an Zeit rein muss, damit er wieder vernünftig ist).

    Das Auto hat gefühlt weniger Leistung, als mein 1.8T im Passat mit ca 200PS.
    Folgende Fehler hat der Vorbesitzer bei meiner Besichtigung ausgelesen:
    17537 - Bank 2; Gemischadaption (mult.)
    P1129 - 35-00 - System zu fett
    17535 - Bank 1; Gemischadaption (mult.)
    P1127 - 35-00 - System zu fett
    17539 - Bank 2; Sonde 1
    P1131 - 35-10 - Innenwiderstand zu groß - Sporadisch
    17947 - Kupplungspedalschalter (F36)
    P1539 - 35-00 - unplausibles Signal
    17535 - Bank 1; Gemischadaption (mult.)
    P1127 - 35-00 - System zu fett
    17537 - Bank 1; Gemischadaption (mult.)
    P1129 - 35-00 - System zu fett

    Kupplungspedalschalter kann ich ja "blind" tauschen
    Lambdasonde Bank 2, Sonde 1: ist das die rechte Zylinderbank (Beifahrerseite)?

    Ich lese im Netz, das die EGT-Sensoren auch zu Leistungsverlust führen. Einen Fehleintrag in diese Richtung gibts aber nicht.
    LMM käme auch noch in Frage? Für mich nur halb, eher ne Undichtigkeit zwischen Turbo und Motor, als z.B. Y-Stück?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EHV

    Registriert seit
    10.11.2005
    Zitat Zitat von schokomanu Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Lambdasonde Bank 2, Sonde 1: ist das die rechte Zylinderbank (Beifahrerseite)?
    Nein, Bank 2 ist Fahrerseite (Zylinder 4-6).

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von schokomanu Beitrag anzeigen
    Ich lese im Netz, das die EGT-Sensoren auch zu Leistungsverlust führen. Einen Fehleintrag in diese Richtung gibts aber nicht.
    LMM käme auch noch in Frage? Für mich nur halb, eher ne Undichtigkeit zwischen Turbo und Motor, als z.B. Y-Stück?
    Was sollen die EGT Sensoren sein? Du meinst wohl eher die AGT also Abgastemperatur Sonden. Ansonsten bei deinen Fehlercodes wären als Fehlerursachen der Kraftstoffdruck, LMM und die Lambdasonde zu prüfen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Benutzer Avatar von schokomanu
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    01.10.2017
    EGT = AGT. Exhaust...
    Ist ne Angewohnheit von mir, weil ich die Abkürzung ständig im englischen verwende. Da kommt's einfach auf deutsch, falls ich mal brauche, falsch raus.

    Aber danke für die Hinweise zu den Fehlern.
    Geändert von mounty (26.02.2019 um 20:06 Uhr)

  5. #5
    Benutzer Avatar von schokomanu
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    01.10.2017
    Mal dazu noch nen Update wie sich das gehört.

    Y-Stück neu gemacht, Leistung wieder voll da.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Wo war es gerissen?
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  7. #7
    Benutzer Avatar von schokomanu
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    01.10.2017

    S4 B5 wenig Leistung Gemischadaption P1129 P1127

    Unten links, ich hab quasi beim abziehen mit dem Zeigefinger ins Loch gefasst.
    Geändert von mounty (17.03.2019 um 19:23 Uhr)

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Fehlerspeicher danach noch mal wieder ausgelesen? Das die Leistung wieder da ist heißt ja nicht zwangsläufig das die Fehler auch weg sind!
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer Avatar von schokomanu
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Registriert seit
    01.10.2017
    Ich hab ihn bestimmt noch ein paarmal ausgelesen. Bislang ohne Fehler. Keine Ahnung, wie lang da welcher schon drin war beim Vorbesitzer.

    Im Moment mach ich eh 1x sehr viel an dem Auto. Wenn ich fertig bin, wird er irgendwann mal zugelassen.
    Geändert von mounty (18.03.2019 um 09:31 Uhr)

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