Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0 FSI
    MKB/GKB
    AWA Schalter

    Ort
    Raum Stuttgart
    Registriert seit
    15.06.2018

    Schwammiges Fahrverhalten Stoßdämpfer wurden getauscht

    Hallo zusammen,

    mein Fahrzeug fährt auf der Autobahn sehr schwammig. Bei jeder größerer Bodenwelle schwingt das Heck nach, vor allem wenn das Fahrzeug leer ist. Die Stoßdämpfer wurden getauscht vorne und hinten, und die ganzen Querlenker vorne auch. Es ist das Standard- Fahrwerk verbaut, und die Stoßdämpfer sind von Sachs. Brauche ich neue Federn? es gibt auch verstärkte Federn, wäre das besser?

    Audi A4 B6 2.0 Fsi 2004 Avant

  2. #2
    Benutzer Avatar von Patryx
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN/HYJ

    Ort
    Schweinfurt
    Registriert seit
    14.10.2018
    Wurde nach dem Wechsel eine Achsvermessung gemacht?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Hallo Madu
    wurden die Pralldämpfer auch getauscht?
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

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    GNT
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    18.02.2015
    Wenn alle 8 Lenker der Vorderachse erneuert sind bleiben nur noch die Hinterachslager. Vorausgesetzt die Achsvermessung wurde durchgeführt, wie mein Vorredner schon sagte

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0 FSI
    MKB/GKB
    AWA Schalter

    Ort
    Raum Stuttgart
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    15.06.2018
    Achsvermessung wurde nicht gemacht, Fahrzeug fährt jedoch sehr exakt geradeaus, aber ich werde die Vermessung nachholen.
    Vorne sind alle 8 Querlenker getauscht und an den Stoßdämpfer auch alle Puffer.

  6. #6
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

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    66125 Saarbrücken
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    2
    Alle Lenker getauscht und keine Vermessung gemacht worden? Was war das denn für eine Werkstatt?!
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    15.08.2015
    Wenn man nur die Querlenker täuscht braucht man auch keine Achsvermessung machen.Sind ja nirgends exenterschrauben dran.Hab ich auch nie gemacht und das Auto fuhr super
    Spritmonitor.de

  8. #8
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

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    66125 Saarbrücken
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    2
    Du hast aber schon gelesen dass alle 8 Lenker getauscht wurden?

    Ob Exzenter oder nicht ist auch wurscht. Eine Vermessung sollte immer erfolgen.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ARG

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    GNT
    Registriert seit
    18.02.2015
    Die Spurstangenköpfe nicht
    Auf jeden Fall war der Spurkopf ab, für die Montage, und schon stimmt mindestens die Vorspurkurve nicht mehr.
    Die Führungslenker (unten hinten) bestimmen dein ganzes Fahrverhalten. Also auf jeden Fall die Achsvermessung durchführen

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    MK2 DA

    Ort
    Rhein Main
    Registriert seit
    12.02.2004
    ist schwammig so das wenn du korrigierst das Auto über die Korrekturlinie hinaus läuft und du wieder anders herum korrigieren mußt?

    ich habe damals auch alles gewechselt aber dieses Verhalten wurde nicht besser
    Vermessen lassen etc

    ich habe am Ende dazu tendiert das es das Lenkgetriebe sein muß,kam aber nicht mehr zum Wechsel
    2.0TSI + DQ381 in Use

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Du hast aber schon gelesen dass alle 8 Lenker getauscht wurden?

    Ob Exzenter oder nicht ist auch wurscht. Eine Vermessung sollte immer erfolgen.
    Ja hab ich und habe auch öfters alle 8 Lenker gewechselt und auch nur die Spurtstangenköpfe raus genommen und wieder reingesteckt.Komisch das meine Reifen trotzdem prima abgefahren wurden und ich keinerlei Probleme hatte
    Spritmonitor.de

  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Audi schreibt auch keine Vermessung vor beim tausch der Lenker, nur beim Tausch des Radlagergehäuses, Spurstange, Lenkgetriebe oder Aggregateträger ist eine Vermessung erforderlich!

    Genauso ist es mit der Spurkonstanten.

    Und wenn das Heck Nachschwingt bei Bodenwellen hat das auch nix für mich mit einer nicht durchgeführten Vermessung zu tun, sondern da wurde irgendwas nicht richtig repariert beim tausch der Stoßdämpfer. Z.B kann es sein das wenn nur Öldruckdämpfer verbaut wurden diese nicht vorm Einbau mehrfach auseinander gezogen und wieder zusammengedrückt wurden um das Öl nach der Lagerung der Dämpfer wieder in seine Kammern zu pumpen.
    Oder das falsche Dämpfer verbaut wurden.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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