Was ca. 600 Nm anrichten ;-)

**frank apfelbaum** · 15.02.2019, 16:20

Jungs,

das muss ich Euch mal zeigen. Seht selbst auf den Bildern. Und ich habe mich schon gewundert, warum die Karre schon wieder zappelt.

Die Reifen sind Oktober letzten Jahres neu rauf gekommen.

Habt Ihr das auch so extrem ?

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**Metzi** · 15.02.2019, 19:41

Sind die Reifen schwarz geworden ? oder wie oder was ??

**frank apfelbaum** · 15.02.2019, 19:45

Der war gut.

Ne, achte mal auf den Punkt.

**Fernmelder** · 15.02.2019, 19:52

Ich verstehe das immer noch nicht.

Ach, willst damit sagen, daß der Reifen sich auf der Felge gedreht hat?

**mounty** · 15.02.2019, 19:57

Also solche Probleme hab ich nicht und meiner macht auch seine 600 NM.

**Base** · 15.02.2019, 22:08

Muss ich mit meinem mal beobachten. War vor zwei Wochen beim wuchten und wieder ein leichtes flattern bei 120-140.

Wobei. Hast du einen Fronttriebler oder Quattro?

**mounty** · 15.02.2019, 22:17

Zitat von Base

Muss ich mit meinem mal beobachten.

Wobei. Hast du einen Fronttriebler oder Quattro?

Der Thread Ersteller hat nen Quattro!

**Base** · 15.02.2019, 22:30

Wobei ich mir gerade die Frage stelle ob die Kräfte beim Bremsen, vor allem einer kleinen Vollbremsung, nicht viel höher sind?

**Hu-Cky** · 16.02.2019, 08:59

Zitat von frank apfelbaum

Jungs,

das muss ich Euch mal zeigen. Seht selbst auf den Bildern. Und ich habe mich schon gewundert, warum die Karre schon wieder zappelt.

Die Reifen sind Oktober letzten Jahres neu rauf gekommen.

Habt Ihr das auch so extrem ?

... also ich sehe da im ersten Bild ein Komplettrad Vorderachse rechts und
im zweiten Bild ein Komplettrad Hinterachse rechts

Was willst Du uns nun damit sagen?

**frank apfelbaum** · 16.02.2019, 11:48

Ich bin auch erstaunt, dass die Felge an der HA fast 180° durchgedreht ist und an der VA nur ca. 45°. Die andere Seite kann ich nicht beurteilen. Aber klar, das Bremsen könnte das auch verursachen. Nur man fährt halt mehr, als das man bremst.

Somit kann ich mir auch erklären, warum der Wackel-A4 mal weniger und dann wieder mehr zappelt. Nächste Woche bin ich beim Reifenhändler und spreche mal mit den Jungs und lasse gleich neu auswuchten. Eventuell auch den Punkt wieder auf Höhe des Ventils setzen. Obwohl. Lieber nicht. Der Reifen haftet jetzt hoffentlich an ihrer Position. Keine Ahnung - da bin ich raus und lasse die Fachmänner entscheiden.

**A4-Avant-FSI** · 16.02.2019, 12:02

Kann es sein das du mit frisch montierten Reifen es richtig fliegen lässt
Denn wenn die Montierpampe trocken ist klebt das Zeug wie Sau

**Stormie** · 16.02.2019, 12:17

Dann blamier dich mal nicht beim Reifenhändler....
Wie kommst du darauf, dass der Punkt am Ventil war

Das ist eine Markierung die beim Herstellungsprozess entsteht.

**frank apfelbaum** · 16.02.2019, 13:03

Der war gut.

Also der Punkt ist die leichteste Stelle des Reifens und wird gängigerweise immer fluchtend zum Ventil gesetzt. Und ich war dabei. Deswegen bin ich mir sicher, wo die Punkte mal waren. Hoffenlich blamiere ich mich nicht bei dem Reifenhändler.

**fredl99** · 16.02.2019, 14:38

Hab ich noch nie gesehen.
Aber ich geh nachher schauen und kleb mir ggf. spaßeshalber ein Konfetti drauf. Fällt im Fasching wenigstens nicht auf.

Mal abwarten was 310Nm so alles anrichten

Zitat von frank apfelbaum

Ich bin auch erstaunt, dass die Felge an der HA fast 180° durchgedreht ist und an der VA nur ca. 45°.

Oder gar 405°, dann sollte man den Quattro überdenken. Sie könnte aber auch um 315° zurück gewandert sein. Würde dann eher auf scharfes Bremsen hindeuten.

**frank apfelbaum** · 16.02.2019, 15:21

Zitat von A4-Avant-FSI

Kann es sein das du mit frisch montierten Reifen es richtig fliegen lässt
Denn wenn die Montierpampe trocken ist klebt das Zeug wie Sau

Ach, da fällt mir gerade ein, dass ich 2 Wochen nach der Montage 700 km in den Urlaub gefahren bin und nach einer Woche wieder zurück. Das dann Nachts mit 150 - 180 km/h meist Dreispurig und leer. Also keine abrupten Manöver.

Natürlich fahre ich NICHT mit neu verbauten Teilen sofort auf Verschleiß.

DAs muss jetzt irgendwie über die Wintermonate gekommen sein. Ich habe da im Dunklen auch nicht so drauf geachtet. Hab das Auto kaum bei Tageslicht gesehen und nicht bewusst darauf geachtet. War halt gestern durch Zufall, da schönes Wetter.