Das 2te von Links ist leer
Ja dort ist normalerweise die ESP off Taste.
Links davon ist Drive Select.
Habe aber auch gesehen das die Anordnung unterschiedlich sein kann.
ESP und DeiveSelect wurden ja bereits genannt. Im VFL sieht Der DriveSelect Knopf anders aus als im FL.
DriveSelect könnte man per VCDS nachcodieren wird dann über das Car-Manü im MMI bedient, auch ohne Knopf.
Bei den größeren Modellen ab A6 ist ganz rechts der Knopf für das automatische Rollo hinten. Ich glaube gab es im B8 nicht als Option ist aber die gleich Blende.
EDIT:
Wegen ESP wundere ich mich gerade. Ist das nicht serienmäßig verbaut und sollte der Knopf daher nicht immer drin sein?
ESP-Off ist ja da - ganz rechts der zweite von RECHTS (nicht links, wie oben geschrieben - es war noch zu früh am Morgen und habe es nicht gleich gesehen). Bei manchen Fahrzeugen, wie meinem (3.0 TDI, S-Tronic) kann man durch einfaches drücken das ESP in einen Sport-Modus versetzen (steht dann auch im FIS) und durch längeres drücken das ESP temporär deaktivieren. Nach einer Zeit geht es aber wieder von allein an oder nach dem nächsten Starten des Motors.
PS: 27 grad auf der Klima... schön warm
PPS:
Wofür ist denn in diesem Bild der Knopf ganz rechts? Sieht aus wie ein Auto am Berg. Ist das ein entsprechender Assistent für Berganfahrhilfe? Würde das aber nicht über die AutoHold unter der Parkbremse realisiert?
Geändert von Base (05.02.2019 um 07:56 Uhr)
Aha - Ist das auf ein gewisses Getriebe beschränkt, zB für die Multitronic?
Bei meinem A4 mit S-Tronic schaltet die S-Tronic automatisch in kleinere Gänge und somit hohe Drehzahlen, wenn ich ein Gefälle herunterfahre und die Bremse leicht betätige und dann los lasse. Sie versucht dann die Geschwindigkeit mit der Motorbremse zu halten.
Auf einer Ebene macht sie das nicht und bleibt im Schubbetrieb im niedrigen Drehzahlbereich.
Ich schätze das dürfte dem All-Road bzw. den Q's von Audi vorbehalten sein.
Bergabfahrhilfe ist klassisch bei Geländewagen und geländetauglichen SUVs.
Der Einfachheit halber zitiere ich jetzt einfach mal Wikipedia:
Zitat von Wikipedia - Bergabfahrhilfe
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." Walter Röhrl
Um es nochmal zusammenzufassen,
AuDi A4 B8 (FL):
Ganz rechts: Bergabfahrhilfe (quattromodelle)
2tes von rechts: ESP-off
3tes von rechts: PDC an/aus
3tes von links: START/STOP an/aus
2tes von links: ___________
Ganz links: Drive-Select
Mit welche Option ist der 2te von links belegt ab werk?
Ich lehne mich aus dem Fenster und behaupte das er niemals belegt war. Hab ich jedenfalls noch nie gesehen. Man lässt sich ja häufig bei solchen Sachen, Platzhalter für evtl. Modellpflegen/Facelift offen um sie mit neuen Features zu nutzen. Gut möglich das man auch mal über einen Parklenkassistenten/Rollo nachgedacht hatte.
Ganz Rechts könnte auch ein Garagentoröffner sein.
Geändert von senti (05.02.2019 um 18:25 Uhr)
Einen Garagentoröffner gibts da nicht
Der sitzt oben in der Innenleuchte
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
genau, Sonnenrollo, aber ob der orginal im 8K ist oder aus einem anderen Modell stammt weiß ich auch nicht
mit dem Bergabfahr wärs in unsrem B8 voll
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
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Der 2. von links ist übrig geblieben bei der Umstellung der Drive Select Modi Auswahl im FL
Im vFL werden beide Felder belegt (1. und 2. von links) und zwischen den Tasten leuchteten je nach Auswahl die 3 Modi. Man kann dort hin und her Tasten.
Im FL gibt es nur noch eine Taste zum weiterschalten. Auch die Modi wurden ja um Eco und Individual erweitert.
Ganz rechts, den fürs Rollo gibt es im 8K. Aber halt nur in der Limo.
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