Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CTUB / PWW

    Registriert seit
    28.12.2013

    Unruhiger Motorlauf S4

    Servus Leute,
    Mein S4 macht mir grad ein wenig sorgen..
    erstmal zum Auto.. Ist eine 2015er Limo
    Mit Metallkats von MH und einer Eigenbau AGA ab Kats samt X-pipe
    zusätzlich wurde noch ein Forge Laderrad, der Forge Zsatzladeluftkühler verbaut
    und die Ansaugung ein wenig bearbeitet.
    Das ganze wurde vor ca. 5t km bei Zoran in Durlangen auf 465PS und 550NM abgestimmt!
    Fahrzeug hat 50tkm auf der Uhr!

    Nun Zum Problem,
    Es fing an als ich auf der Landstraße ein Auto überholt habe, auf einen Schlag war die Komplette
    soundkulisse im Auto etwas anderes! Er läuft viel Rauher als zuvor. Der Auspuffklang hört sich auf einen
    Schlag an als würde ein Zylinder Fehlen, was man aber durch Die Diagnose nicht bestätigen kann.
    Egal ob ich in leerlauf, teillast oder Volllast bin der komische Motorlauf ist immer deutlich zu hören und auch
    zu spüren! Es Fehlt weder Leistung noch etwas anderes ist mir aufgefallen seit dem!
    Es fühlt sich an wie wenn i-was unwuchtig wäre! Getriebestellung ist egal macht er sowohl in P als auch bei
    der normalen Fahrt. Fehlerspeicher ist leer!
    Verbrennungsaussetzer hab ich lediglich im Kaltstart ein paar! Die spür ich aber schon immer mein ich!
    Geprüft wurden schon die Kats, die aga komplett, Drosselklappe wurde ersetzt aufgrund eines
    Fehlerspeichereintrags (welche aber auf einen Fehler vom Abstimmer zurückzuführen ist), die Kompression wurde Geprüft, Zündkerzen sind 5tkm alt und eine mechanische bedi reinigung hab ich auch erst kurz vorm abstimmen durchgeführt!

    Vllt hat ja hier jemand ne Idee weil mir gehen sie langsam aus 😅

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
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    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

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    2
    Vielleicht ist irgendeine Lagerung hops gegangen. Ich meine, wenn alles technische/elektrische rund um den Motor geprüft wurde, kann es ja nur noch was sein, was zwar im Zusammenhang mit dem Motor steht aber nicht mit selbigem zu tun hat.

    Motorlager, Getriebelager, sonstige Lager.

    Durch den Ruck beim Beschleunigen ausgerissen oder sowas.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
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    2015
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    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CTUB / PWW

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    28.12.2013
    Also hat sich nun herausgestellt dass die Metallkats den geist aufgegeben hatten!
    Hab sie zwar von unten mit dem endoskop geprüft hier hat man aber nichts gesehen!
    erst beim ausbau wurde klar was da los ist!
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 77098F8E-2623-442A-BFCC-317E9CE5D827.jpg  

  4. #4
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    6
    Sauber
    Was hat MH dazu gesagt
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  5. #5
    Benutzer Avatar von The Black Cat
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BAU / GBG

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    20.12.2017
    Hi,

    entweder schlechte Qualität oder zu Krass abgestimmt der Motor auf Kundenwunsch.

  6. #6
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
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    23.07.2003
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    6
    Bei nur 465PS mit den eingebauten Teilen
    Pully zusätzlicher Kühler
    Da sollten eher 480+ rauskommen
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2015
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CTUB / PWW

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    28.12.2013
    MH hat dazu noch nicht viel gesagt!
    Macht mir jetz n angebot mit seinen neuen euro 6 Kats bis dahin fahr ich hald ohne

    Und 480+ sind auch mit diesen komponenten nicht möglich! Zumindest keine „echten“ Hier müsste man auf dual pulley umbauen aber ich find der läuft so schon ganz ordentlich im gegensatz zu vorher
    Abstimmung hat komplett zoran gemacht ich hatte da keine sonderlichen wünsche!

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