Starker weisser qualm

[Flieger38]

Hallo zusammen ich habe da ein Problem vor zwei Wochen hat mein Audi stark weiß gequalmt worauf hin Abgase im Kühlwasser waren und die zkd getauscht wurde zudem war der Turbo dann auch noch defekt der wurde dann auch getauscht inkl zu und Ablauf heute habe ich ihn wieder bekommen und er raucht immernoch wie Sau aber nur weiß der Meister sagte das ist Kondenswasser kann ich mir nicht vorstellen da ich sonst nur auf Strecke bin jeden Tag 160km und viel Autobahn und von der Werkstatt bis nach Hause waren es auch 30km
Woran kann das liegen??? Ich bin ratlos
Audi a4 8e b7 2,0 tdi mkb bpw 226870km

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Achso der Wagen wurde vorher auch nicht warm also nicht über 60 grad Thermostat getauscht jetzt wieder 90 grad aber im Auto kommt nur kalte Luft selbst wenn die klimatronik auf 28 grad steht

[mounty]

Der weiße Qualm kann von der Kurbelgehäuseentlüftung kommen die im Ventildeckel integriert ist. Bei deinem Heizungsproblem kann es sein das nicht richtig entlüftet wurde oder der Heizungskühler zu ist. was durch die defekte Zylinderkopfdichtung gekommen sein kann.

[Flieger38]

Kann ich allein zuhause das prüfen ob es die kurbelgehäuseentlüftung ist oder könnte es sogar ein Riss im Kopf noch sein ich hab mal gehört das der bpw Motor da anfällig ist?
Das mit dem entlüften kann ich ja selbst machen dazu muss ich ja nur den ausgleichsbehälter bei laufenden Motor offen lassen oder?

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Kleines Update nachdem ich gestern Abend das Auto nur abgestellt habe und nicht weiter nachgesehen habe kam jetzt wieder das böse Erwachen kühlwasserausgleichsbehälter leer Auto geht aufm Trailer wieder zur Werkstatt hin sollen die sich drum kümmern wo das hin ist

[II80]

Wenn noch Luft im System war, ist es normal das er nach dem Abkühlen noch Wasser braucht. Sollte aber eigentlich deine Werkstatt wissen und ihn deshalb nach erfolgter Reparatur warm fahren und ihn abkühlen lassen um dann den Wasserstand zu kontrollieren und ggf. nach füllen.

[Flieger38]

Aber das er so stark qualmt kann doch nicht richtig sein und vorallem sehe ich jetzt nicht ein für viel Geld kühlerfrostschutz zu kaufen wenn die ganze Reparatur teuer genug war

[II80]

Da gebe ich dir recht. Bei dem Wetter ist es klar, das er beim Kaltstart etwas qualmt. Das sollte sich aber nach paar Kilometer legen.
Ich würde es an deiner Stelle auch reklamieren.

[Flieger38]

Ja deswegen geht der morgen wieder zurück und die können sich Montag damit befassen und dann sehen woran das liegt.

[Flieger38]

So heute Anruf bekommen und zwar hat der Zylinderkopf einen Riss heißt dann ja nun leider den auch noch neu machen

[tk102]

Ein gebrauchter tut es doch auch..

[Flieger38]

So jetzt gibt es was neues nun hat die Werkstatt einen neuen Kopf eingebaut und das Problem besteht weiter woran kann das noch liegen?

[Chris2A4]

Wasserstand ist jetzt ok? Wie ist den die Reperatur/Service History? AGR? Wie sieht der alte Zylinderkopf aus?

[Flieger38]

Wasserstand weiß ich grad nicht es wurden jetzt gemacht Turbo kopfdichtung Kopf Wasserpumpe und zahnriehmen morgen weiß ich hoffentlich mehr

[mounty]

Wurde denn ein neuer Ventildeckel verbaut, so das die Kurbelgehäuseentlüftung neu gekommen ist?

[Flieger38]

Das weiß ich grad nicht denke aber nicht werde ich morgen mal ansprechen

[Flieger38]

So heute mein Auto wieder bekomme läuft wieder tadellos es war am Ende der agr kühler und scheinbar nix von dem anderen getauschten Sachen
Naja ich hab jetzt ja einen fast rund erneuerten Motor zum Teil auf Werkstatt kosten