Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Linz/Rh.
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    30.09.2016

    Bewertung Motorleistung

    Hallo,

    ich hatte hier mal gelesen der 2.0 Benziner mit 131 PS wäre ein mieser Motor.
    Lässt sich das so pauschal bestätigen ?

    Dann noch eine Frage zu Steuerkettenverschleiß:
    Gibt es da Richtwerte bspw. km-Leistung ab der mit Problemen zu rechnen ist ?

    Oder ist das kann und nicht muß, abhängig von Fahrweise, Ölsorte etc.

  2. #2
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    /

    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007
    Ich bin der Meinung, ja

    Hoher Ölverbrauch
    Fährt nicht
    Verbraucht viel Sprit

    Wenn du halbwegs sparsam fahren willst, kommst du um den 1,8T nicht herum.


    Eine Steuerkette hat er nur zwischen den Nockenwellen. Angetrieben werden diese aber über einen Zahnriemen.
    Es ist eher selten, dass der Kettenspanner Probleme macht. Die Kette sowieso nicht.
    mimimi

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    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/GBM

    Ort
    Mannheim
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    15.01.2019
    Moin, schau doch mal bei Spritmonitor rein wenn dich der Verbrauch interessiert

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    Linz/Rh.
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    30.09.2016
    Danke euch ...

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/GBM

    Ort
    Mannheim
    Registriert seit
    15.01.2019
    Habe ja selbst einen 2.0 mit 250tkm mit hohem Ölverbrauch . Der wohl von LL Intervall und schlechtem Öl kommt(Vorbesitzer), damit verkoken dann gerne die Kolbenringe. Motoröl mit Ester kann da ein wenig helfen, werde ich jetzt auch erst über die nächsten Monate sehen.
    Das ganze wird mit hoher Drehzahl schlimmer, also für BAB 180km/h ist der 2.0 die falsche Wahl, dann braucht meine derzeit 1Liter auf 1000km, bei 100 - 120 ists 1/4 L auf 1000km, Ziel ist 10tkm mit nur 1 Liter Verlust.

    Auf: Mieser Motor. lässt sich halt schlecht Antworten.

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    Linz/Rh.
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    30.09.2016
    Der hohe Ölverbrauch hat aber nichts mit dem hier zu tun, oder ? 2,0 TFSI

    Meinen wir alle diesen Motor hier:

    [table=] border="1" class="sortable" style="border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; font-size: 12px; margin-bottom: 0px; color: rgb(51, 51, 51)"
    |-
    | style="padding: 0.5em; border: 1px solid rgb(0, 0, 0)" | ALT
    | style="padding: 0.5em; border: 1px solid rgb(0, 0, 0)" | 2
    | style="padding: 0.5em; border: 1px solid rgb(0, 0, 0)" | 96
    | style="padding: 0.5em; border: 1px solid rgb(0, 0, 0)" | 131
    | style="padding: 0.5em; border: 1px solid rgb(0, 0, 0)" | 4
    | style="padding: 0.5em; border: 1px solid rgb(0, 0, 0)" | 12/00-12/04
    |-
    [/table]



    Ich habe jetzt ein Inserat gesehen, da wurde dieser Motor beschrieben, allerdings Bj. 06/2005.
    Etwas verwirrend.
    Geändert von Avierfan (23.01.2019 um 17:21 Uhr)

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HCF

    Registriert seit
    14.02.2016
    Den Motor gibts im B7 auch noch und der wurde bis 2008 gebaut. Also macht schon Sinn das Inserat wenns ein B7 ist.

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    Linz/Rh.
    Registriert seit
    30.09.2016
    Wieder was gelernt, danke !

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

    Ort
    Altenburg
    Registriert seit
    13.09.2016
    Ich hab die Wanderdüne im B7 in der Familie. Ölverbrauch kann ich nicht so bestätigen - obwohl es ein Kurzstreckenfahrzeug ist. Ich finde den Verbrauch deutlich zu hoch, er klingt nicht gut und fahren tut er sich wie 75 PS..

    Würde wenn es geht die Finger von lassen!
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  10. #10
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Linz/Rh.
    Registriert seit
    30.09.2016
    Hört sich ja nicht so gut an.

    Hat jemand den Vergleich B5 1.8er Avant 125 PS zum 2.0er mit 131 ?

    Der 1.8er war auch kein Sparwunder ...

  11. #11
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/GBM

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    Mannheim
    Registriert seit
    15.01.2019
    Der B5 ist leichter, hängt auch von der Ausstattung ab. Mein Avant B6 wiegt Leer 1480kg.

    Ich habe noch zum Vergleich einen alten Opel Omega A bj.88 mit C20NE, 116ps, 170nm bei 2600rpm, durch das niedrige Gewicht von 1210kg leer fährt der sich ähnlich wie der A4, Beschleunigung, Verbrauch, Endgeschwindigkeit.

    Wie weiter oben schon erwähnt ist der ALT 2.0 eher was für zum gemütlich fahren und auch nix für die Stadt und auch für BAB 180+ ungeeigent, so zwischen 70 - 120 ist der Motor brauchbar.

  12. #12
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Linz/Rh.
    Registriert seit
    30.09.2016
    Den Berg hoch war der 1.8er ADR mit 125 PS auch kein Vergnügen.
    Schon gar nicht, wenn er noch kalt war.

    Schön zu fahren war er trotzdem, jetzt ist er platt, Totalschaden.
    Ist jemand reingefahren.

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