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  1. #41
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    15.08.2015
    Stell dir lieber die Frage ob du an dem Auto selbst was machen kannst.Wenn die Multitronic mal zicken macht kann es teuer werden.Ich spreche da aus Erfahrung und war froh das ich 90% der Arbeiten alleine ausführen konnte
    Spritmonitor.de

  2. #42
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant

    Ort
    69207 Sandhausen
    Registriert seit
    14.01.2019
    Ich traue mir schon einiges zu, ohne immer eine Werkstatt aufsuchen zu müssen. Es wäre jedoch mein erster Audi und an der Multitronic kann man wohl wenig selbst ausrichten?

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Wie ich in Erfahrung bringen konnte, hat der Wagen bei 55 tkm einen neuen Rumpfmotor auf Garantie bei Audi bekommen. Ursache defekter Kolbenringe.

    Ist das nun gut oder schlecht? Das bedeutet der Motor hat eigentlich 70tkm gelaufen, die Karassoerie über 120 tkm.

  3. #43
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Es sei denn du kaufst dir Spezialwerkzeug.Ich bin damals nach Bremerhaven gefahren.

    Ein neuer Rumpfmotor sagt erstmal nichts schlimmes.Finde ich.Wegen defekter Kolbenringe klingt für mich nach Schaden seitens audi
    Spritmonitor.de

  4. #44
    Erfahrener Benutzer Avatar von fredl99
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HPP

    Ort
    Österreich
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    24.08.2014
    Ich habe das multitronicforum.de schon erwähnt. Lies dich dort einmal quer um zu sehen, was sein kann, was geht und was man selber machen kann. Entscheide dann, ob du das auch könntest. Keiner will dir Angst machen, aber man will dich nicht blind reinlaufen lassen.
    Nur gut gemeint.

    Habe ein paar nützliche Kleinteile im Teilemarkt abzugeben.


  5. #45
    Keinen Multitronic mit Anhängerkupplung kaufen. Als meiner mit Schaden zur Reparatur war erzählte mir der Schrauber, dass die Multitronic vor allem 2 Sachen gar nicht abkann: aus dem Stand mit Vollgas los fahren und Anhänger ziehen. Und dann noch mit 200PS? Tu es nicht.
    Nicht weil ich pauschal behaupte, dass der 100%ig sofort auseinander fliegt. Aber warum so ein Risiko kaufen? Es gibt so viele schöne Autos, wie schon weiter oben beschrieben auch mit Wandler Automatik, also warum hier zuschlagen.
    Lass die Finger vom Multitronic und frag Dich, warum ein Getriebe ein eigenes Forum braucht.

    PS: manchmal kann man hier nur mit dem Kopf schütteln. Hier meldet sich jemand an, stellt sich nett vor und stellt gezielte Fragen mit ausreichenden Informationen. Und anstatt ihn zum A4 mit Kilometerlaufleistungen und Preisen aufzuklären, rät man ihm zum Fahrradfahren und Ebike. Unfassbar peinlich. Es gibt auch Konstellationen, wo selbst bei geringer Wegstrecke Kinder auf dem Weg zur Arbeit noch zur KiTa o.ä. gefahren werden müssen und ein Fahrrad einfach mal nicht in Frage kommt. Nur als Beispiel. Ich fahre noch weniger als 7km und es geht nicht anders, als mit dem Auto zu fahren.
    Geändert von revilo-a4 (10.05.2019 um 10:20 Uhr)

  6. #46
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Multitronic darf man nicht zu negativ sehen, man muss nur die Eigenheiten kennen. Mein TDI hatte 380Nm und die MT lief bei Verkauf mit 250tkm einwandfrei. Anhängerkupplung habe ich auch, ziehe aber nur einmal im Jahr einen ungebremsten Hänger über wenige Kilometer.

  7. #47
    Benutzer Avatar von DaBayer
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Niederbayern
    Registriert seit
    08.03.2019
    Zum Thema Multitronic und Anhänger ...

    Vor dem jetzigen hatte ich einen 2003 A6 2.5 TDI mit Multitronic und Hängerkupplung. Er lief ewig ohne Probleme und bekam bei 200.000 km eine Getriebespülung welche auch ohne Befund war. Dann habe ich einen grossen 2achsigen Hänger für meinen Umzug gezogen und schon hatte der Getriebewandler einen Schuss. Dieser machte sich durch fehlenden Druck unter 1800 Umdrehungen bemerkbar. Die Rep wäre enorm Teuer geworden ...

    Nur mal so als Erfahrungsbericht bezüglich Multitronic und schwerer Hänger ...
    __________________________________________________________
    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum ...

  8. #48
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    DaBayer: Die Multitronic hat doch gar keinen Wandler....

  9. #49
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant

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    69207 Sandhausen
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    14.01.2019
    Vielen Dank für die Hinweise, welche ich auch in meine Überlegungen mit einbeziehe.

    Aus dem Stand Vollgas? Wer macht den sowas?

    Ich brauche eine Anhängerkupplung für meinen kleinen Anhänger, um diesen ab und an zu bewegen. Es ist ein Einachser mit Deichselbremse (heißt das so?), den ich nicht mal 1x pro Monat bewege. Und wenn auch keine schweren Lasten wie Wohnwagen, Doppelachser oder ähnliches. Kleiner Anhänger für mein Musikequipment.

  10. #50
    Benutzer Avatar von DaBayer
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    Audi S4 8E/B7
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    Avant
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    4.2 V8 Quattro
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    Niederbayern
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    08.03.2019
    Mit Getrieben kenne ich mich mal gar nicht aus Stef, eine Werkstatt hatte mir diese Info gegeben. Evtl ganz gut dass ich nichts bei der machen lasse.

    Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk
    __________________________________________________________
    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum ...

  11. #51
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI Quattro
    MKB/GKB
    AVF/---

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    Wenn du die Wahl hast, kauf dir was anderes. Wie bereits geschrieben worden ist, wenn ein Getriebe ein ganzes Forum bekommt, ist das schon ein Statement.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  12. #52
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
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    Audi A4 8E/B7
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    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
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    15.08.2015
    Das Forum ist daraus entstanden,weil man wohl bei Motor-Talk nicht so richtig Hilfe bekommen hat
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  13. #53
    Erfahrener Benutzer Avatar von fredl99
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    MKB/GKB
    AVF/HPP

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    Österreich
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    24.08.2014
    Und der Grund dafür war, daß damals der offizielle Audi Standpunkt, eine defekte MT könne kaum repariert, sondern nur getauscht werden, von der Allgemeinheit als einzig wahres Faktum anerkannt wurde.
    Die Kommentare zu der Idee es dennoch versuchen zu wollen, sprechen Bände.
    Woraufhin der allerseits belächelte Mann seine Vorhaben in Angriff nahm, erfolgreich war und eben das spezielle Forum gegründet wurde.
    Dank dieser Initiative sind wohl etliche MT Fahrzeuge der sicheren Verschrottung aus wirtschaftlichen Gründen entgangen.

    Denn eines steht fest und sollte jedem Interessenten klar gemacht werden: Seitens Audi gibt es kaum Reparaturmöglichkeiten, da für die MT speziell geschulte Mitarbeiter Voraussetzung sind, die nicht jeder Audi Betrieb hat. Und selbst wenn, dann muss nach den Vorgaben gearbeitet werden und die lauten in den meisten Fällen, das Getriebe muss ersetzt werden.
    Im MT Forum kann man nachlesen, wie viele davon aber doch zu retten sind. Allerdings ist dann Eigeninitiative gefragt.
    Und das ist das wichtigste Entscheidungskriterium. Denn passieren kann immer etwas, egal ob Anhängerbetrieb oder Kavaliersstart oder auch einfach nur so...

    Habe ein paar nützliche Kleinteile im Teilemarkt abzugeben.


  14. #54
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
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    Hast du den Thread damals bei MT verfolgt?Würde mich mal interessieren.

    Es gibt leider nur 2 Leute die in dem Forum reparieren.Aber die Leute fahren aus ganz Deutschland dort hin
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  15. #55
    Erfahrener Benutzer Avatar von fredl99
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    Nicht live verfolgt, aber irgendwie gefunden. War sehr aufschlussreich zu lesen. So mancher Kommentator sollte sich nachträglich ziemlich schämen.

    Ich habe seitdem große Hochachtung vor den Leuten die sich von der allgemeinen Häme nicht beirren ließen und durch ihre Taten die Macht des Willens bewiesen haben.

    Und noch mehr, daß sie daraus nicht brutales Kapital schlagen, sondern ganz im Gegenteil, anderen selbstlos und zuvorkommend helfen.

    Habe ein paar nützliche Kleinteile im Teilemarkt abzugeben.


  16. #56
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    15.08.2015
    Ja das stimmt.In dem Forum wird einem definitv geholfen und nach einer günstigen Alternative gesucht
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  17. #57
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    kein Audi A4/S4
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    69207 Sandhausen
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    14.01.2019
    Kurzes Feedback - den Wagen aus Ketsch habe ich abgeschrieben. Ich hatte für Samstag vormittags einen Besichtigungstermin vereinbart. Nachdem ich über eine halbe Stunde auf den Händler gewartet habe, bin ich wieder gefahren.

    Nun würde mich dieser Wagen interessieren, leider steht der über 500km weit weg von mir. Aber preislich scheint der mir fair zu sein.
    https://suchen.mobile.de/auto-insera...ction=parkItem

  18. #58
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
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    15.08.2015
    Auch wieder Multitronic
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