Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer Avatar von djskapz
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    Audi A4 8K/B8
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    Frage "RS" DSG Schaltknauf in B8 mit man. Handschaltung verbauen ??

    Hallo Leute,

    hätte überlegt, ob es möglich ist, den RS Schaltknauf/Wahlhebel vom DSG in den Schalter zu verbauen?
    Mir wurde schon 1x gesagt, dass es nur mit "Umschweißen" möglich sei..??

    Der Rahmen unten ist ja anders beim DSG, als beim Handschalter oder?

    Aber der Knauf, ist der wirklich an das Gestänge geschweißt?
    oder nur mit "Klammern" oder ähnlichem System gesteckt/befestigt?

    Gemeint ist dieser hier:

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Name:	41bdevFf4GL.jpg 
Hits:	73 
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    Quelle: Amazon.de

  2. #2
    Benutzer Avatar von djskapz
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    Audi A4 8K/B8
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    Kurzer Zwischenstand, da es hier so ruhig ist...

    Habe mir jetzt so einen RS Schaltknauf geordert... werde dann berichten, was möglich ist,
    bzw. eine Anleitung machen, falls ich was zusammenbringe ^^

  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8K/B8
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    Habe den Umbau am Samstag getan gehabt. Allerdings in der RS3 Variante. Alcantara Knauf und Schaltsack mit roter Naht.

    Umbau:
    Schaltrahmen wird der jetzige benötigt. Also alle Klammern aufbiegen und entfernen. Beim alten und beim neuen Knauf.
    Den alten Schaltrahmen habe ich mittels Pattex Lederkleber an den neuen Schaltsack geklebt.
    Tacken ist nicht möglich denn mit den Tackern die wir so haben platzt der Rahmen nur.

    Dein gestänge von der Verrigelung muss erhitzt werden mit einem Heisluftföhn und dann um 90° verdreht werden. ACHTUNG: Reisst er dir ab sind Schaltkulisse (468€) fällig. Der umbau bei Audi kostet Knapp 1000€ denn wenn du deinen Quattro hast muss die Kardanwelle raus und von unten an die Schaltkulisse ran.

    Dann den neuen einfach aufsetzen.. Drauf achten das er ganz unten ist... und dann paar mal die Betätigung drücken.

    !!!Achtung. Ist nicht alles ausführlich beschrieben!!!

  4. #4
    Benutzer Avatar von djskapz
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    Hey

    danke für deine Infos! Hört sich ganz gut an soweit!

    Aber was meinst mit paar mal die Betätigung drücken?

    Der "Knopf" vom DSG Knauf wird ja im Handschalter eigentlich nicht mehr benötigt oder?

    Möchte mir zusätzlich noch einen originalen Handschalter-Knauf inkl. Rahmen kaufen,
    damit ich meinen nicht zerbasteln muss

    also den alten Knauf bekomme ich nur ab, wenn ich mit dem Heißluftfön das Gestänge anwärme oder was meinst du da?
    Dachte, bei mir wäre der Knauf nur mit einer Klammer befestigt?

    Dankesehr!
    Lg

  5. #5
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    ok hab Schalter überlesen.. waren die Tips für nen S-Tronic Getriebe

  6. #6
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Beim Schalter muss nur diese Klammer auf
    Der Knauf is nur gesteckt
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  7. #7
    Benutzer Avatar von djskapz
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    aber der DSG-Knauf hat ja "nur" eine Arretierung mit dem Knopf oben oder?

    Kann ich die "Stange" einfach vom Halter abflexen und beim DSG Knauf anschweißen, sodass dieser dann wieder mit der Klammer befestigt werden kann?

    Falls noch keiner Erfahrung damit gemacht hat, ist es auch kein Problem ^^ möcht eh gern a bissl basteln

  8. #8
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    im Schalterknauf gibts nix zum schweißen,das Innenleben ist Kunststoff

    da mußt richtig anfangen zu basteln damit das zum Halten bringst
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
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  9. #9
    Benutzer Avatar von djskapz
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    ah - das mit dem Schweißen war bis jetzt das Einzige, was ich gelesen hatte im Netz ^^

    Ok, dann sollte das ganze nicht so problematisch werden hab da einige Möglichkeiten

    werde auf jedenfall berichten

  10. #10
    Benutzer Avatar von djskapz
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    So, hab das ganze heute in die Hand genommen...
    war keine so große Hexerei ^^

    alter Knauf ab/raus, den DSG-Knauf mal versucht... ging nicht recht weit drauf...
    also das gute Stück aufgebohrt bzw. freigebohrt...

    zuletzt ging er dann schön drauf (Feder von DSG-Knopf wurde noch entfernt) und
    dieser wird noch mit doppelseitigem Klebeband befestigt, sodass nix mehr klappern kann

    Knauf fixiert und fertig
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20190504_141637_resized_20190504_085135512.jpg   IMG_20190504_141625_resized_20190504_085136736.jpg   IMG_20190504_143322_resized_20190504_085133548.jpg  

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