Moin,
Beim Anfahren knallte es einmal kräftig und anschließend wurde keine Kraft vom Motor auf die Räder übertragen.
Beim Einlegen des Ganges D oder R sind schleifende und mahlende Geräusche zu hören.
Die Tachonadel steigt auf ca 20-40 kmh an, Auto steht, Wandlerschlupf bei 30, Radantrieb 4Nm lt. Diagnosetool.
In P kann ich das Auto von Hand schieben (Motor läuft).
Ist das sicher das Getriebe, oder kann auch eine Antriebswelle abgerissen sein? Oder das Differential? Aber dieses ist auch mit dem Getriebe verbunden und das Getriebe muss getauscht werden?
Wie kann ich das prüfen?
Warum kann ich in P das Auto schieben? Das wird sich über einen Bolzen im Getriebe verriegelt?
220000 km, 1,8T
Gruß Christoph
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