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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

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    25.07.2017

    A4 B5 2,6 Automatik mit 35/35 oder doch 50/35?

    Hallo zusammen,

    Ich will das Fahrwerk im Frühjahr überarbeiten, da immer noch die ersten Dämpfer in meinem Auto drin sind und ich ihn gerne etwas tiefer hätte.

    Da der A4 aber nur mein Daily ist, will ich hier nicht groß Geld reinstecken, gut aussehen solls aber schon.
    Schnell wird mit dem Auto sowieso nicht gefahren, daher ist die Performance nicht Priorität 1.

    Ich habe an folgendes Setup gedacht:

    -Audi S-Line 17 Zoll Felgen, habe bereits einen Satz lackieren lassen.
    -Reifen werden 225/45 R17, wird dann alles gemeinsam eingetragen
    -Neue Sachs Dämpfer
    -20mm Spurplatten an der Hinterachse
    -Eibach 35/35 mm Federn oder eben noch zusätzlich Tieferlegungsfederteller an der VA.

    Teile habe ich bis auf die Federteller bereits daheim rum liegen

    Die Problematik mit dem Hängearsch ist mir bekannt, habe ich aktuell auch.

    Andererseits habe ich den 2,6 Liter und die Automatik auf der Vorderachse, weswegen ich mir nicht sicher bin, ob ich die Tieferlegunsfederteller für eine stimmige Optik brauche.

    Kann mir hierzu jemand, besonders auf Bezug auf den 2,6 Liter (mit Automatik) was sagen?

  2. #2
    Forensponsor Avatar von teo33
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
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    gruß teo33
    Geändert von teo33 (07.01.2019 um 21:11 Uhr)

  3. #3
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.6 V6
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    Vielen Dank für die zwei Links, allerdings geht es bei dir ja leider um eine Limo

    Ist die Fragee, inwiefern dies auf meinen Avantübertragbar ist

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