Re: Kopfdichtung selber wechseln

[SebBec]

Hallo,


kann ich beim 1.9 TDI - AFN Motor die Kopfdichtung selber wechseln? Was ist dabei zu beachten?


Gruß
Sebastian

[audi a4 1,8T]

ich mach das immer ohne messmittel oder son kram...
einfach beim einbau auf die steuerzeiten achen.
sind aber markierungen dran.
ahnung sollte man allerdings schon davon haben.
und eins brauchst du auf jeden fall.
den schlüssel(bzw. nuss für die knarre) für die zylinderkopfschrauben.
stand ziemlich dumm da als ich soweit war und die lösen musste.
beim golf waren es ganz normale imbusschrauben und
beim a4 sind das ganz komische köpfe...
hab ich vorher nie gesehen.
hab mir dann die passende nuss im werkzeugfachgeschäft geholt.

[D-Sign]

Ein 1.8T ist kein Diesel! Bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen! Hier ist Spezialwerkzeug unumgänglich..

Gruß!

[kfh]

audi a4 1,8T schrieb am 17.09.2004 14:54:
beim a4 sind das ganz komische köpfe...

Vielleicht Vielzahn (XZN)?

mfg,
KFH

[audi a4 1,8T]

kfh schrieb am 17.09.2004 15:11:

audi a4 1,8T schrieb am 17.09.2004 14:54:
beim a4 sind das ganz komische köpfe...

Vielleicht Vielzahn (XZN)?

mfg,
KFH

vielzahn werd ich wohl noch kennen.
ich mach mal ein foto...

ein 1,8t ist kein diesel...
ACH EHRLICH!?
vom prinzip aber das selbe.
also nicht mit äpfel oder birnen.
wer das beim benziner kann schafft es genauso auch beim diesel.

HIER DIE NUSS...

[SBrimmers]

@Audi A4 1,8T

ein 1,8t ist kein diesel...
ACH EHRLICH!?
vom prinzip aber das selbe.
also nicht mit äpfel oder birnen.
wer das beim benziner kann schafft es genauso auch beim diesel.

Da muss ich dir wiedersperchen einen Benziner kann man Prima ohne Werkzeug machen.
Aber beim Diesel (zumindest bei den alten) wird der Voerderbegin mit der Messuhr eingestellt da sind wir im bereich von zehntel mm. Die Verstellen sich ganz leicht so genau geht es beim Wechsel ohne nicht zu und anhand der Makierungen kann man es auch nicht so genau sehen beim Benziner reicht es wen die Makierungen übereinstimmen aber beim Diesel ist es besser man es doch genau einstellt. Habe es beim Golf II Diesel auch ohne gemacht und habe danach ungefähr 1 Liter mehr gebraucht nach dem einstellen wieder normal.

MFG
Stefan

[audi a4 1,8T]

SBrimmers schrieb am 17.09.2004 19:30:
@Audi A4 1,8T

ein 1,8t ist kein diesel...
ACH EHRLICH!?
vom prinzip aber das selbe.
also nicht mit äpfel oder birnen.
wer das beim benziner kann schafft es genauso auch beim diesel.

Da muss ich dir wiedersperchen einen Benziner kann man Prima ohne Werkzeug machen.
Aber beim Diesel (zumindest bei den alten) wird der Voerderbegin mit der Messuhr eingestellt da sind wir im bereich von zehntel mm. Die Verstellen sich ganz leicht so genau geht es beim Wechsel ohne nicht zu und anhand der Makierungen kann man es auch nicht so genau sehen beim Benziner reicht es wen die Makierungen übereinstimmen aber beim Diesel ist es besser man es doch genau einstellt. Habe es beim Golf II Diesel auch ohne gemacht und habe danach ungefähr 1 Liter mehr gebraucht nach dem einstellen wieder normal.

MFG
Stefan

alles klar...
und wie nennt man jetzt bitte diese nuss?
der hansel im werkzeugladen konnte es mir nicht sagen.
hab einfach eine schraube vom kopf vorgelegt.

[auditorian]

Diese Nuss sieht mir nach Polydrive aus.
http://www.hazet.de/prod_pdf/086/086931ba.pdf

[audi a4 1,8T]

auditorian schrieb am 17.09.2004 21:56:
Diese Nuss sieht mir nach Polydrive aus.
http://www.hazet.de/prod_pdf/086/086931ba.pdf

genau die ist es auch...
THX!
jetzt weiss ich endlich auch mal was ich gekauft hab.
kenne ja eigentlich viel aber sowas hab ich vorher nicht gesehen.