Die B8 sind kürzer als die Serienmässigen, zumindest beim S4 ... Dass es sich bei deinem um einen RS4 handelt habe ich deinem Profil entnommen, daher gehe ich auch davon aus dass es "fast" identisch zu meinem ausschauen müsste mit den B8 Dämpfern.
Die B8 sind kürzer als die Serienmässigen, zumindest beim S4 ... Dass es sich bei deinem um einen RS4 handelt habe ich deinem Profil entnommen, daher gehe ich auch davon aus dass es "fast" identisch zu meinem ausschauen müsste mit den B8 Dämpfern.
Ich habe gerade mit Bilstein Kundendienst telefoniert und der hat mir mitgeteilt, dass die B8 genauso lang sind wie die serienmäßigen Dämpfer beim RS4. Da der Federteller vom B5 nicht kompatibel ist würde mein Wagen vorne ganze 15 mm höher kommen. Das ist nicht so schön! Er sieht keine Möglichkeit beim B8 Dämpfer andere Federteller montieren zu können außer die dabei sind.
Bist du dir bei den 15mm sicher, oder ist das eine Vermutung? Meiner kam mit den B8 Dämpfern + mitgelieferten Federtellern deutlich mehr runter als die angegebenen 25/30 mm durch die kürzeren Federn. Evtl sind die Federteller der B8 Dämpfer ähnlich den B5 Federtellern?
Heute die vorderen Seriendämpfer gemessen Mitte untere Befestigung bis Mitte ersten Federring inklusive B5 Federteller = 36cm.
Maße laut Bilstein Kundendienst B8 Dämpfer = 37,5cm.
Werde die Dämpfer nicht verbauen sondern mir zu Weihnachten ein komplettes Fahrwerk schenken. Welches wäre da sinnvoll und passt? Bilstein B14?
Das ist doch genau das was ich die ganze Zeit sage. Wenn du vorher die B5 Teller hattest dann bist du mit den B8 Dämpfern ca. 15mm höher. Mir wurde mal gesagt das es so Art RS4 performance Fendern gibt die ca. 10mm tiefer sind als die normalen. Die könnte man vorne verbauen und hinten die unterlage rein, das sollte dann stimmig sein. Alternativ halt einfach Federn besorgen. Für mich passt es mit den 25/30mm H&R Federn und den hinteren Unterlagen, perfekt zusammen.
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Die Kolbenstange ist kürzer aber der Abstand von der Aufnahme auf dem Querlenker zum Federteller ist die selbe und nur der zählt was die Tieferlegung angeht (natürlich sofern die Feder selbst nicht geändert wird).
Das blöde ist einfach dass man durch das DRC nicht einfach nur paarweise die Dämpfer ersetzen kann bei dem RS4 B7 weil die diagonal miteinander verbunden sind.
Gab es den RS4 B7 nicht auch ohne DRC?
Geändert von vincentos (14.10.2019 um 14:37 Uhr)
Ich fasse mal zusammen
-DRC Dämpfer hinten müssen bei mir ersetzt werden. Kostenpunkt ca.800 Euro plus 400 Euro befüllen.
-Alternativ DRC raus und 4 Bilstein B8 Dämpfer aber B5 Federteller passt nicht, kommt nicht in Frage!
-Alternativ Komplettfahrwerk Bilstein B14 etc. Kostenpunkt ca. 1000 Euro.
Frage:
-Gibt es alternative Stossdämpfer für den RS4 B7 ohne DRC wo der B5 Federteller passt? @ Black-A4: Laut ATKE gibt es für den RS4 B7 nur DRC Stossdämpfer. Falls Du eine Teilenummer hast bitte ich um Infos! Habe nur das gefunden hier auf den Bildern....
-Da die serienmässgen RS4 Dämpfer anscheinend kürzer sind als z.B. S4 Dämpfer, kommen also sämtliche Dämpfer vom "normalen" S-Line Fahrwerk nicht in Frage?
Da ich keine Rennen fahre mit dem RS4 suche ich nach Alternativen nebs Bilstein B8 Dämpfern usw.
Vielleicht helfen Euch die Bilder.
Geändert von vincentos (14.10.2019 um 18:19 Uhr)
Nimm mal die Bilder raus und ändere das Wort ATKE das ist hier nicht gerne gesehen und nen Admin entfernt das eh
http://www.klangfuzzis.de/member.php?7801-oxy93n Klangfuzzis.de Profil
Würdest Du mir bitte erklären warum ich als gelernter KFZ Mechaniker von VAG solche Bilder hier nicht reinstellen darf? Ich frage nur weil es mir nicht bewusst war, dass sowas hier nicht gern gesehen wird.....
Egal, gibt schlimmeres...
Zum Beispiel ein undichtes DRC!
Ich würde an deiner Steller einfach die Kombi verbauen die derBayer und ich fahren. B8 Dämpfer plus 30er H&R Federn und dann hinten noch die Unterlage. Fährt gut, sieht gut aus und kostet auch nicht die Welt.
Schau mal hier, selbst der Tilman empfiehlt das
https://rs-klinik.de/probleme-mit-dem-drc-fahrwerk/
Wird wohl die beste Lösung sein! Muss nur noch herausfinden was genau der RS4 B7 vorne und hinten für Federn serienmäßig drin hat bzw. welche Höhe ab Werk. 20 mm vorne und hinten? 2MC ist bei mir verbaut.
Geändert von vincentos (14.10.2019 um 19:27 Uhr)
2MC ist das Basisfahrwerk beim RS4, es gibt noch das 2ME Sportfahrwerk von der Quattro Gmbh.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
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