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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2007
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    Die B8 sind kürzer als die Serienmässigen, zumindest beim S4 ... Dass es sich bei deinem um einen RS4 handelt habe ich deinem Profil entnommen, daher gehe ich auch davon aus dass es "fast" identisch zu meinem ausschauen müsste mit den B8 Dämpfern.
    Spritmonitor.de RS4 B7 Avant / Hubraum ist durch nix zu ersetzen, ausser durch mehr Hubraum
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  2. #22
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Audi RS4 8E/B7
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    Ich habe gerade mit Bilstein Kundendienst telefoniert und der hat mir mitgeteilt, dass die B8 genauso lang sind wie die serienmäßigen Dämpfer beim RS4. Da der Federteller vom B5 nicht kompatibel ist würde mein Wagen vorne ganze 15 mm höher kommen. Das ist nicht so schön! Er sieht keine Möglichkeit beim B8 Dämpfer andere Federteller montieren zu können außer die dabei sind.

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von DaBayer
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    Bist du dir bei den 15mm sicher, oder ist das eine Vermutung? Meiner kam mit den B8 Dämpfern + mitgelieferten Federtellern deutlich mehr runter als die angegebenen 25/30 mm durch die kürzeren Federn. Evtl sind die Federteller der B8 Dämpfer ähnlich den B5 Federtellern?
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  4. #24
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Heute die vorderen Seriendämpfer gemessen Mitte untere Befestigung bis Mitte ersten Federring inklusive B5 Federteller = 36cm.
    Maße laut Bilstein Kundendienst B8 Dämpfer = 37,5cm.
    Werde die Dämpfer nicht verbauen sondern mir zu Weihnachten ein komplettes Fahrwerk schenken. Welches wäre da sinnvoll und passt? Bilstein B14?

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Zitat Zitat von vincentos Beitrag anzeigen
    Ich habe gerade mit Bilstein Kundendienst telefoniert und der hat mir mitgeteilt, dass die B8 genauso lang sind wie die serienmäßigen Dämpfer beim RS4. Da der Federteller vom B5 nicht kompatibel ist würde mein Wagen vorne ganze 15 mm höher kommen. Das ist nicht so schön! Er sieht keine Möglichkeit beim B8 Dämpfer andere Federteller montieren zu können außer die dabei sind.
    Das ist doch genau das was ich die ganze Zeit sage. Wenn du vorher die B5 Teller hattest dann bist du mit den B8 Dämpfern ca. 15mm höher. Mir wurde mal gesagt das es so Art RS4 performance Fendern gibt die ca. 10mm tiefer sind als die normalen. Die könnte man vorne verbauen und hinten die unterlage rein, das sollte dann stimmig sein. Alternativ halt einfach Federn besorgen. Für mich passt es mit den 25/30mm H&R Federn und den hinteren Unterlagen, perfekt zusammen.

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Zitat Zitat von DaBayer Beitrag anzeigen
    Die B8 sind kürzer als die Serienmässigen, zumindest beim S4 ...
    Die Kolbenstange ist kürzer aber der Abstand von der Aufnahme auf dem Querlenker zum Federteller ist die selbe und nur der zählt was die Tieferlegung angeht (natürlich sofern die Feder selbst nicht geändert wird).

  6. #26
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Das blöde ist einfach dass man durch das DRC nicht einfach nur paarweise die Dämpfer ersetzen kann bei dem RS4 B7 weil die diagonal miteinander verbunden sind.
    Gab es den RS4 B7 nicht auch ohne DRC?
    Geändert von vincentos (14.10.2019 um 14:37 Uhr)

  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Den RS gab es auch ohne DRC.

  8. #28
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Ich fasse mal zusammen

    -DRC Dämpfer hinten müssen bei mir ersetzt werden. Kostenpunkt ca.800 Euro plus 400 Euro befüllen.
    -Alternativ DRC raus und 4 Bilstein B8 Dämpfer aber B5 Federteller passt nicht, kommt nicht in Frage!
    -Alternativ Komplettfahrwerk Bilstein B14 etc. Kostenpunkt ca. 1000 Euro.

    Frage:
    -Gibt es alternative Stossdämpfer für den RS4 B7 ohne DRC wo der B5 Federteller passt? @ Black-A4: Laut ATKE gibt es für den RS4 B7 nur DRC Stossdämpfer. Falls Du eine Teilenummer hast bitte ich um Infos! Habe nur das gefunden hier auf den Bildern....

    -Da die serienmässgen RS4 Dämpfer anscheinend kürzer sind als z.B. S4 Dämpfer, kommen also sämtliche Dämpfer vom "normalen" S-Line Fahrwerk nicht in Frage?


    Da ich keine Rennen fahre mit dem RS4 suche ich nach Alternativen nebs Bilstein B8 Dämpfern usw.

    Vielleicht helfen Euch die Bilder.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG-20191014-WA0004.jpg   IMG-20191014-WA0003.jpg  
    Geändert von vincentos (14.10.2019 um 18:19 Uhr)

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Vader
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    Nimm mal die Bilder raus und ändere das Wort ATKE das ist hier nicht gerne gesehen und nen Admin entfernt das eh

  10. #30
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Würdest Du mir bitte erklären warum ich als gelernter KFZ Mechaniker von VAG solche Bilder hier nicht reinstellen darf? Ich frage nur weil es mir nicht bewusst war, dass sowas hier nicht gern gesehen wird.....

  11. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Zitat Zitat von vincentos Beitrag anzeigen
    Würdest Du mir bitte erklären warum ich als gelernter KFZ Mechaniker von VAG solche Bilder hier nicht reinstellen darf? Ich frage nur weil es mir nicht bewusst war, dass sowas hier nicht gern gesehen wird.....
    Ich glaube dann ist das ok. Die Leute die sonst zugriff zu diesem Programm haben arbeiten nicht unbedingt bei VAG

  12. #32
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Egal, gibt schlimmeres...
    Zum Beispiel ein undichtes DRC!

  13. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Ich würde an deiner Steller einfach die Kombi verbauen die derBayer und ich fahren. B8 Dämpfer plus 30er H&R Federn und dann hinten noch die Unterlage. Fährt gut, sieht gut aus und kostet auch nicht die Welt.

    Schau mal hier, selbst der Tilman empfiehlt das

    https://rs-klinik.de/probleme-mit-dem-drc-fahrwerk/

  14. #34
    Benutzer Avatar von vincentos
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    Wird wohl die beste Lösung sein! Muss nur noch herausfinden was genau der RS4 B7 vorne und hinten für Federn serienmäßig drin hat bzw. welche Höhe ab Werk. 20 mm vorne und hinten? 2MC ist bei mir verbaut.
    Geändert von vincentos (14.10.2019 um 19:27 Uhr)

  15. #35
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    2MC ist das Basisfahrwerk beim RS4, es gibt noch das 2ME Sportfahrwerk von der Quattro Gmbh.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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