Ergebnis 1 bis 19 von 19
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/FQG

    Registriert seit
    27.11.2018

    Getriebeölwechsel 6 Gang Multitronic FQG

    Hallo Zusammen,
    ich möchte jetzt im Winterhalbjahr das Getriebeöl an unserem Audi wechseln.
    Gibt es hier eine Anleitung oder Erfahrungen dafür, was ist Zubeachten. Welches Getriebeöl und wieviel?
    Welche Ersatzteile brauche ich? Das Getriebe hat 139000 runter
    Wäre für Euren Rat dankbar.

    Gruß Richy
    Geändert von skypold (28.11.2018 um 13:35 Uhr)

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Bei Multitronik Getrieben würde ich mich wegen Ölwechsel besser im Multitronik Forum schlau fragen, da sind fähige Leute unterwegs! https://multitronicforum.de/viewforum.php?f=7
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Aufjedenfall brauchst du VCDS
    Spritmonitor.de

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    VCDS braucht man nicht, man muss nur die Getriebeöltemperatur auslesen oder messen können.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Und wie willst du die sonst messen?VCDS hat sich da am besten bewährt
    Spritmonitor.de

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Carport, FIScontrol, ... Man kann sogar ein Thermometer ins auslaufende Öl halten, im einfachsten Fall den Finger nehmen 30-35 Grad kann man gut abschätzen.
    Viel wichtiger ist aber, dass man den ganzen Vorgang verstanden hat und wirklich weiß was man tut. Sonst hat man auch mit VCDS schnell das Getriebe geschrottet wenn man zuerst den Motor abstellt und erst danach die Verschlussschraube reindreht.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von fredl99
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HPP

    Ort
    Österreich
    Registriert seit
    24.08.2014
    Ich kann den GKB "FQG" nicht finden. Ist das wirklich eine MT?
    [hr=][/hr]
    .

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von fredl99 Beitrag anzeigen
    Ich kann den GKB "FQG" nicht finden. Ist das wirklich eine MT?
    Dito, weder FQG noch FOG existieren. Ich denke er mein ein FSG, denn das wäre eine Multitronic.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/FQG

    Registriert seit
    27.11.2018
    Servus,
    laut meinem Serviceheft Fahrzeugdaten Motorkennbuchstabe ASN- Getriebekennbuchstabe FQG-.
    Ist ein 6 Gang Automatik ,mit Handschaltung am Lenkrad oder Wählhebel Stellung D, dann nach rechts.

    Motorleistung 162 KW/Getriebe A6M / Herstellungsmonat/Jahr 162.
    Mehr kann ich leider nicht rauslesen.
    Gruß Rüdiger

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HPP

    Ort
    D- Hamburg
    Registriert seit
    07.08.2011
    als erstes muss das Getriebeöl nach Freigabe VW TL 521 80 (G 052 80) haben.

    diese beiden Getriebeöle kann ich dir empfehlen.

    https://www.ebay.de/itm/5-5x1-Liter-...l/222186656832

    https://www.ebay.de/itm/FUCHS-Getrie...0/381137346149

    Dann brauchst Du eine Spezialvorrichtung um das Öl zu wechseln.
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/FQG

    Registriert seit
    27.11.2018
    Servus,
    reichen 6 Liter ? Dann werde ich bestellen ( Fuchs Titan)
    Sagt die der Getriebekennbuchstabe FQG entwas?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Ganz ehrlich, wenn du schon nicht weisst welche Getriebeart verbaut ist, dann würde ich dir ganz dringend davon abraten, das Öl selbst zu wechseln. Da gibt es schon einige Fallstricke mit denen man sich das Getriebe schrotten kann. Lass es einfach machen.
    Lass dir doch einfach ein Angebot beim Freundlcihen machen, dann weisst du erstens was es kostet und zweitens was für ein Getriebe verbaut ist.
    Bei Multitronic ist es gar nicht so teuer.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HPP

    Ort
    D- Hamburg
    Registriert seit
    07.08.2011
    nein. So GKB gibts nicht. Was steht in deinem Serviceheft?

    Das Getriebeöl wechseln kostet ab ca. 300€ bei Audi.

    Wenn Du an dem Getriebe Ölverlust hast dann 6l. Wenn nicht dann 5l.

    https://multitronicforum.de/viewtopic.php?f=13&t=2110

    https://multitronicforum.de/viewtopic.php?f=7&t=829
    Geändert von Veiti (30.11.2018 um 18:34 Uhr)
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

  14. #14
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/FQG

    Registriert seit
    27.11.2018
    Servus,
    Steht so im Serviceheft.
    Laut Mrs Google ist das Audi FQG ein Getriebetyp 01JB Typ V

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HPP

    Ort
    D- Hamburg
    Registriert seit
    07.08.2011
    Ja dann hast du eine Multitronic
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

  16. #16
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/FQG

    Registriert seit
    27.11.2018
    Wollte die Geschichte eigentlich nach der Anleitung von Coupe 110 im multitronicforum machen.
    Laut der Anleitung hat das 01JB getriebe ja kein Ölstandsröhrchen und wird über die zweite Befüllungsschraube M 22 gefüllt.
    Auf den Messwertblock 10 u.11 im Getriebe STG kann ich auch mit meinem OBD Eleven zugreifen.
    Ist diese Methode empfehlenswert und auf was muß man besonders achten.
    Gr Rüdiger

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Was zu beachten ist steht in der Anleitung von Coupe 110. Hast du alles an Werkzeug und Hebebühne?
    Wo willst du das machen? Vielleicht findet sich ja ein erfahrener MT-Fahrer der hilft.

    PS: Ölstandsröhrchen hat dein Getriebe natürlich auch, ist aber fest verbaut.

    PPS: Ich habe für MT-Ölwechsel keine 200 Euro gezahlt, bei VAG.

  18. #18
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN/FQG

    Registriert seit
    27.11.2018
    Wie sieht es dann aus, wenn man gleich eine Getriebeölspülung machen läßt.
    Gruß Rüdiger

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Veiti
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF / HPP

    Ort
    D- Hamburg
    Registriert seit
    07.08.2011
    Ja kannst du machen aber nur nach Coupe 110 Methode. Dafür brauchst du 20l Getriebeöl.
    multitronicforum.de
    Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg

Ähnliche Themen

  1. 8E/B6 - B6 2.5TDI Multitronic ruckelt zwischen 1. u. 2. Gang
    Von schusten im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 16.01.2016, 12:32
  2. 8K/B8 - Multitronic hängt im Gang fest / Schaltschieberksten defekt
    Von DK-Audi im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 14
    Letzter Beitrag: 05.12.2015, 05:30
  3. 8K/B8 - 7 Gang DSG Getriebeölwechsel A4 3.0 TDI
    Von LandyChris im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 29.09.2015, 07:15
  4. 8E/B6 - Getriebeölwechsel A4 quattro 6 Gang
    Von Martin86S2 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 19.08.2014, 16:45
  5. 8E/B7 - Multitronic - Getriebeölwechsel???
    Von tiger939 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 17
    Letzter Beitrag: 17.04.2012, 09:23

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •