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  1. #1

    A4 FSI leichtes Stottern und Vibrieren im Leerlauf

    Hallo zusammen,
    benötige bitte mal euren Rat.
    Unser Audi A4 FSI (AWA) Baujahr 2002 hat leichtes Stottern bei konstanter Fahrt.Weiterhin ist im Leerlauf eine Vibration bzw. Schütteln zu spüren. Die Motorkontrollleuchte ist bisher noch nicht angegangen.

    Danke&Gruß

    Andreas

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Hast du auch eine Frage oder war das nur eine Feststellung?

  3. #3
    Benutzer Avatar von AnaNaS96
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/FTX

    Ort
    Köln
    Registriert seit
    29.08.2014
    "Konstanter Fahrt" ist bei dir Teillast? Dann prüf mal das AGR Ventil.


  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von sTk
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAJA/KKT

    Ort
    nähe Magdeburg
    Registriert seit
    22.08.2013
    Der Lichtmaschinenfreilauf, kann auch eine Vibration verursachen - diesen einfach mal kontrollieren.
    LG, Tony
    Mein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<

  5. #5
    Ja, ist eine Frage nach der evtl. Ursache. Sorry!
    Extrem ist das Ruckeln zwischen 2 und 4000 Umdrehungen.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    Steht etwas im Fehlerspeicher?

  7. #7

  8. #8
    Cinnamonstar
    Gast

    A4 FSI leichtes Stottern und Vibrieren im Leerlauf

    Einspritzventil
    Geändert von mounty (17.10.2018 um 07:01 Uhr)

  9. #9
    Hallo Cinnamonster, das ist ein super Tipp. Danke dafür. Und natürlich allen anderen.
    Kann der Motor Schaden nehmen bei defektem Einspritzventil?

    Mal was anderes, was mir noch aufgefallen ist. Ist es normal, daß mein Öl nach kurzer Zeit(2000km) wieder sehr dunkel wird.Beim Diesel ok,aber beim Benziner? Ferner ist mir der Weißrauch aufgefallen(Herbst/Winter), auch wenn der Motor warm ist.
    Kann hier evtl. ein Zusammenhang sein? Oder ist das beim FSI normal?

    Danke

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