RNS-E 193 & Audi R8 RFK

**Irbiss** · 08.03.2019, 17:38

Hast eine Idee wie das, auch ohne FIS Control, zu lösen ist?

Holger

**Thornen** · 09.03.2019, 21:48

Das Problem ist eben das die Can Botschaften vom Antriebs- und ComfortCanBus nicht weitergeleitet werden und ich wüste momentan nicht welches Gerät diese Funktion noch beim B7 passend übernehmen würde.

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Wenn der Erfinder Zeit / Lust usw. hätte und sich dahinten klemmen würde, könnte man bestimmt auch noch die Spiegelabsenkung und Geschwindigkeitswarnung im RNS-E freischalten
.

**Fernmelder** · 10.03.2019, 11:15

Zitat von Irbiss

Hast eine Idee wie das, auch ohne FIS Control, zu lösen ist?

Holger

Was spricht gegen das Fis Control?

**Irbiss** · 14.03.2019, 07:07

Es stört mich etwas, dass die Radio Daten wohl nicht zusammen mit dem FIS Control angezeigt werden können.

**Borstii** · 14.03.2019, 07:09

Radio Daten zeigt mein FIS C falls euch das Bild hilft

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

**Fernmelder** · 14.03.2019, 07:14

Im B6 B7 wird mit Fis Control der obere Teil ganz normal vom Radio angezeigt. Erst der mittlere Bereich wird vom Fis Control benutzt.

Im Teilemarkt ist grad eins drin.

**Irbiss** · 14.03.2019, 09:23

Das klingt doch schon mal gut, hatte ich anders in Erinnerung.
Dann wäre also zusammen mit dem FIS Control meine Idee mit den OPS und RFK vom R8 möglich?
Für RFK benötige ich dann also noch das StG 420910441 A plus Kamera und für OPS StG mit der ... ...475, die Sensoren selber können weiter verwendet werden?
Die Antriebs Can Kabel kommen dann direkt an das FIS Control?
Sry, für die vielen Fragen.

Holger

**Irbiss** · 18.03.2019, 14:27

Eine kleine Frage noch zum FIS Control:
Gibt es hier auch die Möglichkeit einer "Big Speed" Anzeige wie etwa hier?

Holger

**Vader** · 18.03.2019, 14:33

Schau doch einfach auf der Internet seite nach da gibts sogar Infos dazu

**Borstii** · 18.03.2019, 15:56

Ja das geht im.b7 seit dem neuesten update!

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

**Irbiss** · 28.04.2019, 20:04

Moin zusammen,

heute ist das RFK StG (420919475A) eingetroffen, Danke Lyrix dafür.
Habe es mit dem Kufatec Kabelsatz ensprechend angeschlossen, leider noch keine Reaktion.
Auch bekomme ich mit FIS Control keinen Zugriff, die Modifikationen hierfür wurden mit Stefan von FIS Control abgestimmt und eigentlich müsste es funktionieren.
Hat evtl. noch jemand einen Tipp für mich?
Zu bemerken ist weiter noch, dass auch die OPS (StG 8P0919475 ohne PLA) nicht angezeigt werden, StG reagiert zwar beim Einlegen der Rückfahstufe und auch die Sensoren machen sich bemerkbar, jedoch ohne Umschalötung im RNS E.
Codiert sollte alles entsprechend sein, bin aber für alles offen.
Mit FIS Control habe ich hier aber Zugriff drauf.

Holger

**devil666** · 28.04.2019, 20:27

Auf das rnse kommste drauf ? Und haste Vcds am Auto ?

**Irbiss** · 28.04.2019, 20:35

Ja und ja.

**devil666** · 28.04.2019, 21:18

Und in dem Pdc stg muss auch noch auf rfk vorhanden codiert werden

**lyrix** · 28.04.2019, 22:44

du solltest die Codierung vom PDC STG und dem RNS-e prüfen

PDC STG und RNS-E muss auf OPS und RFK codiert werden

**devil666** · 29.04.2019, 09:02

Genau wobei er das rfk stg ja auch erreichen müsste wenn es geht oder ? Das Interface (Gateway) kenn ich nicht was das genau alles kann

**lyrix** · 29.04.2019, 12:29

Kommt drauf an was das FIs Control alles kann.

Normalerweise kommt er im B6 weder auf das STG10 (PDC) noch aufs STG 6C (RFK)

Das RFK STG hab ich ihm vorab nach seinen Wünschen codiert.

Aufs PDC STG kommt er drauf, wenn er die beiden CAN Leitungen auf den Diagnoseanschluss legt.

Alternativ auf dem Tisch oder in einem anderen Auto.

**Irbiss** · 29.04.2019, 15:48

Moin zusammen,

wie ihr beiden vollkommen zu Recht festgestellt hattet, musste das PDC StG entsprechend codiert werden.
Dies konnte heute so durchgeführt werden, dann noch RNS E auf R8 und wieder zurück codiert, neu gestartet und siehe da:

Später gerne noch mit einem besseren Foto.
Linien bewegen sich entsprechend Lenkradeinschlag.

Dank euch beiden.

**lyrix** · 29.04.2019, 16:57

Schade, dass Audi die RFK nur in Kombination mit dem R8 verbaut hat.

Selbst der Exeo hat nichts bekommen. Dort ist der Aufwand technisch gesehen viel geringer.

Das RNS-E verbirgt aber noch ein Geheimnis. Bin nur noch nicht dahinter gekommen was dafür notwendig ist

Vielleicht gibt's hier ja jemanden mit Zugriff auf die Audi Tiefgarage und kann man schauen