S4 b5 - zu wenig Ladedruck

[tk102]

Hallo zusammen,

der Neuzugang hat ein Problem. Normalerweise fährt ein S4 ja mit 0.9Bar Ladedruck, hat er auch ne gute Woche lang gemacht. Als ich dann auf die AB aufgefahren bin, aus dem 2. Gang hochgeschalten hab bis in die 5, war im 5. Gang plötzlich nur noch 0.3 Bar da.

Zuhause angekommen, Fehlerspeicher ausgelesen und „Ladedruckregelung unterschritten“.
Nach dem Löschen konnte ich locker wieder 300 km fahren. Gestern ging es erst ebenso, konnte fahren, 0.9 Bar Ladedruck und nachdem ich ihn vielleicht 15min im Stand laufen lassen hab weil ich gequatscht hab, beim Losfahren wieder nur noch 0.6 Bar. Fehlerspeicher ist leer L.

Dazu gilt zu sagen, das die Lader vor 45t km neu gemacht worden sind. Ich hätte jetzt einfach mal die SUVs getauscht, gibt’s da was Besseres als original, im Hinblick darauf, dass ich später gern mal 400+ PS fahren will (Soll im Winter umgebaut werden).

Abdrücken des Ladedruckkreislaufes ist sicherlich auch eine idee.

[mounty]

Ich würd als erstes mal den Y und F Schlauch prüfen und die Suv kannste Serie lassen, nur wegen mehr Leistung braucht man da nicht zwingend andere. Jedenfalls hatte ich keine Probleme bei 486Ps mit den Serien Suv.

[tk102]

der F-Schlauch ist bei mir schon durch feste Rohre ersetzt worden..

das Y-Stück schau ich mir morgen mal genauer an..

[tk102]

Y-Schlauch ist dicht. Hab heute mal alle Schellen nachgezogen, es wwar allerdings soweit alles fest. Die Schläuche vom LLK sind ein wenig porös.

noch eine andere Idee?

[mounty]

Y Schlauch ausgebaut zum prüfen? Ansonsten wie du schon geschrieben hattest das Ladeluftsysrem abdrucken

[tk102]

Nein hab den nicht ausgebaut. Sichtprüfung und mal von oben eingedrückt.

Hab aber eben gelesen das der eher von unten kaputt geht oder?

[Gaston]

Richtig ja.

[tk102]

Mist, doch richtig ausbauen..

Ich hab heute mal ne Logfahrt gemacht, Versuch die grade im Excel aufzubereiten..Auf dem ersten

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| style="width: 60pt" | Luftmasse
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| style="height: 15.0pt" | /min
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| %
| %
| %
| g/s
| %
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| style="height: 15.0pt" | 1200
| 87.0
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| 1.6
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| 7.56
| 3.5
|- style="height: 15.0pt"
| style="height: 15.0pt" | 1920
| 87.0
| -0.8
| -0.8
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| 40.47
| 33.7
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| style="height: 15.0pt" | 2120
| 87.0
| -3.1
| -2.3
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| 51.44
| 83.1
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| style="height: 15.0pt" | 2440
| 87.0
| -1.6
| -2.3
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| 82.86
| 92.5
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| style="height: 15.0pt" | 2880
| 87.0
| 0.0
| 0.0
| 172.9
| 127.14
| 100.0
|- style="height: 15.0pt"
| style="height: 15.0pt" | 3360
| 87.0
| 0.0
| 0.0
| 135.3
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| 100.0
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| style="height: 15.0pt" | 3440
| 87.0
| 0.0
| 1.6
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| 6.3
|- style="height: 15.0pt"
| style="height: 15.0pt" | 3200
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| 0.0
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| 11.08
| 5.1
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| style="height: 15.0pt" | 3120
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| 3.1
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| style="height: 15.0pt" | 3280
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| 7.1
|-
[/table]

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

Die Lambda Werte jetzt mal ignorieren, die Konvertierung war nicht so toll. Live passt dort alles.

Also LMM Passt, Gaspedal passt eig auch Ladedruck ist bei maximal 0.6 Bar. Generell würd ich sagen das es erst sehr spät los geht.

Hat jemand eine Idee, wie man sich das Abdrückwerkzeug am besten selber baut?

[tk102]

Bin jetzt nochmal richtig gefahren, im 4. Gang sind es dann schon 0.75 bar und im 5. und 6. Gang dann 0.9 bar mit einer tendenz zu einem bar. Hab vom 2. Gang immer bis 5000 gedreht.

Das Auto weiß doch eig gar nicht in welchem Gang er ist oder?

[mounty]

Abdrückwerkzeug kann man sich aus einer 1l Plastik Colaflasche und nem Reifenventil bauen. Doch der S4 weiß in welchem Gang er ist wenn ich mich richtig erinnere.

Wichtig bei deinem Log wäre der Ladedruck gewesen und bei 244g/sec ist der Wagen gechippt und sollte somit bei ca 1,2 bar Ladedruck liegen.

[tk102]

Laut Verkäufer ist er Serie.


Ich drück mal alles ab, sonst ist es hier nur son rätzelraten.

[mounty]

In Serie hätte er normal um die 220gr/sec, meiner hatte gechippt mit 315PS dann die 245 gr/sec.

[tk102]

Aber dann hätte ich doch auch mehr Ladedruck als 0.9 bar.

Hab eben mal mit einem Kumpel geredet. Er meinte er hat auch im 2. und 3. Gang nicht den vollen Ladedruck. Erst im 4. Somit wäre das wie bei mir.

Ich würd morgen oder am Dienstag nochmal ne logfahrt machen.

[mounty]

Und wer sagt denn das die 0,9 bar nicht auch einem Fehler geschuldet sind? Der volle Ladedruck sollte aber in allen Gängen anliegen.

[tk102]

Normalerweise schon, ich bilde mir auch ein dass das am Anfang so war - meine ich..


Ich mach morgen nochmal eine Logfahrt und lass ihn ggf. abdrücken, je nachdem wie ich es schaffe von der Zeit her.