Drehzahlschwankungen und unregelmäßige Leistungsabgabe

[Xsilv]

Hallo
Ich habe direkt eine delikate Angelegenheit und hoffe, irgendwer kann mir
weiterhelfen!

Im Leerlauf passiert es ab und an, dass die Drehzahl stark abfällt, als würde der Motor
ausgehen wollen. Fängt sich aber wieder. Das passiert plötzlich und unregelmäßig.o
Auch ist der Leerlauf recht "hart". Ein Zucken ist manchmel deutlich spürbar.
Im Fahrbetrieb merkt man jedoch nichts.
Weiterhin zieht der Wagen mal besser, mal spürbar weniger. Habe oft das Gefühl, im kalten
Zustand, hat er die beste Leistungsempfaltung. Ich trete den Wagen nicht gleich nach dem Kaltstar!
Aber man merkt es auch so.
Es sei erwãhnt, dass ich eine Softwareoptimierung vornehmen ließ.
Allerdings war der Leistungsverlust schon vorher da. Das Seltsame ist jedoch,
dass auf dem Prüfstand nur 170PS, aber 315Nm angezeigt wurde.
Ich fahre einen B7, 1.8t, 163PS.
Es wurden, seitens der Werkstatt, schon viele Varianten getestet und Teile getauscht.
Neues Ladedruckregelventil, Ladedrucksensor, neue Zündspulen und Kerzen.
LMM und Filter wurden auch gewechselt. Alle Parameter passen. KAT ist gut, Auspuff frei.

Nun die Frage...
Kann es generell die Software sein? Welche ja sichtlich Unstimmigkeiten aufweist.
Kann ein falscher Zündwinkel, für den fehlerhaften Leerlauf verantwortlich sein?
Der Turbo hat kein Spiel. Die Welle ist fest. Angeblich soll aber etwas Abstand, von Gehäuse zu Turbine herrschen.
Was fehlende Leistung erklären würde, aber nicht die Unregelmäßigkeit. Oder?

Ist viel Text, sorry. Aber vll hat ja sogar einer Erfahrung damit.

Gruß,
Silvio

[Bogi]

Wurde mal das Gemisch im leerlauf geprüft wenn dieses Problem auftaucht ob zu mager/fett?
Es könnte der Hallgeber def sein in verbindung Leistungsverlust und auch relativ höherer verbrauch!
Den Motor Kühlmitteltemperaturgeber könnte man auch per Diagnose mal prüfen ob dieser einen unplausiblen/falschen Wert ausgibt!

[Xsilv]

Das Gemisch stimmt soweit.
Temperaturen müssen mal noch gemessen werden.
Danke.