Warum hast du die ganze Achse abgebaut? Reicht doch diese nur etwas abzusenken und das Getriebe hoch zu drücken.
Hab noch mehr gemacht.
Und ohne Aggregateträger kann man in Ruhe arbeiten und hat schön viel Platz. Sind eh nur paar Schrauben.
Fahrwerk vorne ist schon drin.
Heute kommt hinten und dann noch paar kleine Sachen.
Dann sollte er erstmal wieder laufen.
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Jupp das stimmt.
In der Zeit hab ich bei meinem S3 das DSG draußen.
Er läuft wieder.
Hab nur noch das Problem, dass mir der Unterdruckanschluss am Verdichtergehäuse fürs N75 fehlt.
Und den gibt es nicht einzeln.
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Zeitlos schön. Felgen passen auch super zum Auto
mimimi
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Geändert von V8Thomas (20.09.2018 um 10:33 Uhr)
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19 Zoll Sommerräder sind nun auch besorgt.
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Geht ja richtig vorran bei dir Die Felgenwahl ist perfekt! Weiter so.
Gruß Martin
Audi A4 B5 1.8 ADR/DDU MJ98 & Audi A4 B6 1.8T BFB MJ04 & Audi A8 D2 3.7 AKC/ENT MJ02
wie kann man die Innenbeleuchtung ändern bzw erneuern ?
bei mir ist sie schon sehr schwach oder geht teilweise nicht mehr.
LG
Selbst umgebaut.
Sind neue SMD Leds.
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Schön wieder ein B5, eben der schönste A4
Lese still mit
Perfektion ist die optimale Lösung
........ A4 B5 Werkteltagebuch .........
Lenkrad ist nun auch was anderes rein gekommen.
Muss nur noch Kabelbaum ziehen und ändern.
Dann funktionieren auch die Wippen.
Schleifring hab ich auch schon da.
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Das Lenkrad paßt optisch so gar ned in B5. Warum kein B5 3 Speiche? Das gab's doch auch mit Wippen, oder halt, waren die Wippen nur am 4 Speichen? Da sieht doch jeder Polizist gleich, dass das Lenkrad nicht org drin war.
Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr
Sehe das mit dem 3 Speichen Lenkrad ähnlich. Original gefällt mir da auch besser. Aber an sich sieht’s so trotzdem edel aus. Ist eben Geschmacksache.
Das passt optisch leider nicht finde ich, alleine der angedeutete Single-Frame Grill am Lenkradtopf in einem B5 Eines vom B6 oder original B5 wäre schöner, oder auch das vom B8 FL ohne Abflachung unten hätte noch besser gepasst als das vom B7.
Garage-> Audi A4 B8 1.8TFSI, Audi 80 B4 Avant 1.9TDI, Audi 90 B3 2.3E Quattro
Hallo zusammen, bin gerade im Klausur Stress.
Daher wenig Zeit .
Ich finde das Lenkrad passt ziemlich gut.
Wenn man beim B5 genauer hin schaut sieht man, dass sich die Mittelkonsole genauso angeordnet ist wie der Singelframe Teil im Lenkrad.
Das Lenkrad hab ich für sehr wenig in einem guten Zustand bekommen. Daher hab ich es auch verbaut.
Freitag ist die Vorderachse, Kat, Lambda 1 und das Hosenrohr dran.
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hey , welches Fahrwerk könnt ihr mir empfehlen ?
Sollte schön tief sein wie auf dem Foto, aber auch nicht zu teuer hab nur nen 1.6 und gewindefahrwerk lohnt sich da nicht
Doch lohnt sich.
Nimm ein DTS. Preis Leistung super.
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Habe 10 Jahre Ap Gewinde gefahren und jetzt brauchte ich ein neues . Habe mir ein Dts gekauft und empfinde es als zu weich . Bereue es gekauft zu haben . Tja , am falschen Ende gespart . Ist meine Meinung
Kann ich überhaupt nicht bestätigen.
Hatte bis jetzt einige Fahrwerke und bei den günstigen ist gerade immer das Problem, dass sie zu hart sind.
KW V1 A4 B5
KW V3 S4 B6
HR Deep 110mm S3
TA Technix A4 B5
DTS A4 B5
AP Touran Cross
Um mal ein paar zu nennen.
Das DTS ist sehr Kopfortabel und unterm strich das gleiche wie AP und KW V1.
Genauso aufgebaut und ich tippe sogar drauf, dass die Kennlinien von Dämpfer und Federn nicht wirklich anders sind.
Ich finde es straff und komfortabel um auch mal lange Strecken auf der Autobahn zu fahren ohne eine Krise zu bekommen.
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