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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
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    ABC

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    Mainz
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    Warum hast du die ganze Achse abgebaut? Reicht doch diese nur etwas abzusenken und das Getriebe hoch zu drücken.

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
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    Hab noch mehr gemacht.

    Und ohne Aggregateträger kann man in Ruhe arbeiten und hat schön viel Platz. Sind eh nur paar Schrauben.

    Fahrwerk vorne ist schon drin.
    Heute kommt hinten und dann noch paar kleine Sachen.

    Dann sollte er erstmal wieder laufen.
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1997
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    2.6 V6
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    Ahh ok dachte nur wegen der Ölwanne. Schon brutal was das für ein Aufwand ist bei den längst verbauten Motoren im Vergleich zu den querverbauten.

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    kein Audi A4/S4
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    Jupp das stimmt.
    In der Zeit hab ich bei meinem S3 das DSG draußen.

    Er läuft wieder.

    Hab nur noch das Problem, dass mir der Unterdruckanschluss am Verdichtergehäuse fürs N75 fehlt.

    Und den gibt es nicht einzeln.
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  5. #25
    Moderator Avatar von lyrix
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    Zeitlos schön. Felgen passen auch super zum Auto
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    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Zitat Zitat von lyrix Beitrag anzeigen
    Zeitlos schön. Felgen passen auch super zum Auto
    Die gleichen hattest du ja auch auf deinem Ex.
    Ich finde auch der B5 mit nun fast 25 Jahren auf dem Buckel ist einfach zeitlos schön.

    Und wie immer muss ich ja meinem Ruf treu bleiben...
    Sitzheizung, Schaltkulisse, FH usw wurden auch auf weiß geändert.
    Geändert von V8Thomas (20.09.2018 um 10:33 Uhr)
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  7. #27
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    19 Zoll Sommerräder sind nun auch besorgt.
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  8. #28
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mingblue
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    Audi A4 8D/B5
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    ADR / DDU

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    03.10.2008
    Geht ja richtig vorran bei dir Die Felgenwahl ist perfekt! Weiter so.

    Gruß Martin
    Audi A4 B5 1.8 ADR/DDU MJ98 & Audi A4 B6 1.8T BFB MJ04 & Audi A8 D2 3.7 AKC/ENT MJ02

  9. #29
    Benutzer Avatar von Blaubarschbube
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    2000
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    ANA

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    28.07.2018
    wie kann man die Innenbeleuchtung ändern bzw erneuern ?
    bei mir ist sie schon sehr schwach oder geht teilweise nicht mehr.
    LG

  10. #30
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    12.11.2006
    Selbst umgebaut.
    Sind neue SMD Leds.
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  11. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von moarei
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    Audi A4 8D/B5
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    1.8 T
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    AWT/AEB DPV

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    83...
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    20.06.2010
    Schön wieder ein B5, eben der schönste A4 ��
    Lese still mit
    Perfektion ist die optimale Lösung
    ........ A4 B5 Werkteltagebuch .........

  12. #32
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Lenkrad ist nun auch was anderes rein gekommen.
    Muss nur noch Kabelbaum ziehen und ändern.
    Dann funktionieren auch die Wippen.

    Schleifring hab ich auch schon da.
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  13. #33
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    BLB/GYJ

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    D-89xxx
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    02.07.2007
    Das Lenkrad paßt optisch so gar ned in B5. Warum kein B5 3 Speiche? Das gab's doch auch mit Wippen, oder halt, waren die Wippen nur am 4 Speichen? Da sieht doch jeder Polizist gleich, dass das Lenkrad nicht org drin war.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  14. #34
    Benutzer Avatar von Johann Cronstedt
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    Sehe das mit dem 3 Speichen Lenkrad ähnlich. Original gefällt mir da auch besser. Aber an sich sieht’s so trotzdem edel aus. Ist eben Geschmacksache.

  15. #35
    Erfahrener Benutzer Avatar von '#alex
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    Audi A4 8K/B8
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    CJEB

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    Das passt optisch leider nicht finde ich, alleine der angedeutete Single-Frame Grill am Lenkradtopf in einem B5 Eines vom B6 oder original B5 wäre schöner, oder auch das vom B8 FL ohne Abflachung unten hätte noch besser gepasst als das vom B7.
    Garage-> Audi A4 B8 1.8TFSI, Audi 80 B4 Avant 1.9TDI, Audi 90 B3 2.3E Quattro

  16. #36
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Hallo zusammen, bin gerade im Klausur Stress.
    Daher wenig Zeit .

    Ich finde das Lenkrad passt ziemlich gut.
    Wenn man beim B5 genauer hin schaut sieht man, dass sich die Mittelkonsole genauso angeordnet ist wie der Singelframe Teil im Lenkrad.

    Das Lenkrad hab ich für sehr wenig in einem guten Zustand bekommen. Daher hab ich es auch verbaut.

    Freitag ist die Vorderachse, Kat, Lambda 1 und das Hosenrohr dran.
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
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  17. #37
    Benutzer Avatar von Blaubarschbube
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    hey , welches Fahrwerk könnt ihr mir empfehlen ?
    Sollte schön tief sein wie auf dem Foto, aber auch nicht zu teuer hab nur nen 1.6 und gewindefahrwerk lohnt sich da nicht

  18. #38
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Doch lohnt sich.
    Nimm ein DTS. Preis Leistung super.
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  19. #39
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    AEB

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    Hessen
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    Habe 10 Jahre Ap Gewinde gefahren und jetzt brauchte ich ein neues . Habe mir ein Dts gekauft und empfinde es als zu weich . Bereue es gekauft zu haben . Tja , am falschen Ende gespart . Ist meine Meinung

  20. #40
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Avant
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

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    12.11.2006
    Kann ich überhaupt nicht bestätigen.
    Hatte bis jetzt einige Fahrwerke und bei den günstigen ist gerade immer das Problem, dass sie zu hart sind.

    KW V1 A4 B5
    KW V3 S4 B6
    HR Deep 110mm S3
    TA Technix A4 B5
    DTS A4 B5
    AP Touran Cross

    Um mal ein paar zu nennen.

    Das DTS ist sehr Kopfortabel und unterm strich das gleiche wie AP und KW V1.

    Genauso aufgebaut und ich tippe sogar drauf, dass die Kennlinien von Dämpfer und Federn nicht wirklich anders sind.

    Ich finde es straff und komfortabel um auch mal lange Strecken auf der Autobahn zu fahren ohne eine Krise zu bekommen.
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
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