Hallo zusammen,
letzte Woche hat sich auf der Autobahn mein Motor mit einer dicken weißen Rauchwolke verabschiedet.
Die Diagnose war nicht so schön: Zylinder 2 und 3 praktisch keine Kompression.
Meinen A4 einfach beerdigen steht außer Frage, neuer Motor ebenfalls. Ich habe jetzt ein günstiges Angebot für eine Motorinstandsetzung bekommen und wenn er nun einmal zerlegt ist, will ich es auch gleich richtig machen..
Leider finde ich auf Anhieb nicht viel zu dem Thema im Netz und da ich mein Auto brauche fehlt mir die Zeit für eine intensive Suche und über etwas Hilfe würde ich mich freuen.
Kann mir jemand sagen wo ich Nockenwellen fürn Diesel bekomme? Passen Pleuel oder Kolben vom Benziner? Gibs Dichtungen/Köpfe die besser sind? oder, oder, oder...
Ich bin offen für alle Anregungen die meinen Diesel langlebiger machen oder mit mehr Leistung versorgen!
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